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Véhicules industriels

Rétromobile 2012 : Citroën et les artistes

Traité davantage comme une exposition temporaire d'un musée d'art contemporain qu'un classique stand automobile, l'espace reservé à Citroën recèle de raretés. Explications.

De nouveaux utilitaires pour Fiat Profession...

En France, Fiat attend davantage le Doblo Maxi XL que le nouveau pick-up Strada. Au plan mondial, c'est l'inverse.

Menaces sur le marché du poids lourd

En 2011, le prix du gazole a augmenté de 16 % par rapport à 2010.

Les analystes prédisent un marché du véhicule industriel en légère baisse en 2012, de 3 à 5 %. Mais sans certitudes.

Utilitaires légers : le bon bilan du marché...

Le Renault Trafic, leader des utilitaires compacts, a accru sa domination en 2011, avec 36,9 % de part de marché.

Grâce aux modèles les plus lourds, les immatriculations d'utilitaires légers neufs ont progressé de 2,8 % l'an dernier, aboutissant à 429 000 unités.

Avec Scania, le régulateur de vitesse...

Relié au GPS, l'Active Prediction de Scania régule la vitesse selon la topographie de la route. Son but : économiser du carburant.

Véhicules commerciaux : 2011 se termine bien

Grâce à un très bon mois de décembre, les immatriculations d'utilitaires légers et de véhicules industriels neufs ont terminé 2011 sur une note positive.

Le bon bilan de Solutrans 2011

Tenu dans un climat d'affaires positif, mais très incertain, le salon lyonnais a enregistré 32 280 visiteurs, soit une hausse de 15 % par rapport à l'édition de 2007, référence de la manifestation.

Renault Kangoo Express

Renault Kangoo Z.E. : le défi

Pas de révolution dans l'habitacle, si ce n'est un tableau de bord adapté à l'électrique. Sur la droite du compteur de vitesse, l'économètre indique le mode de consommation d'énergie.

Cette fourgonnette n'est pas une nouveauté, la mobilité électrique non plus. Pourtant, le Kangoo électrique, avec son mode de commercialisation spécifique, constitue bien l'événement de la rentrée.

Volvo AB réorganise son activité poids lourd...