Volkswagen Beetle

La nouvelle Coccinelle dévoile ses tarifs

La nouvelle Coccinelle n’arrivera en concession qu’en mars 2012, mais les commandes sont d’ores et déjà ouvertes. Quatre moteurs sont disponibles : trois essence 1.2 TSI 105 ch, 1.4 TSI160 ch et 2.0 TSI 200 ch, ainsi qu’un diesel 1.6 TDI de 105 ch. Ce dernier devrait recevoir le renfort d’un 2.0 TDI de 140 ch un peu plus tard.

Les tarifs pour le marché français s’échelonnent de 16 990 € pour le 1.2 TSI, à près de28 000 € pour le 2.0 TSI, uniquement disponible avec la boîteDSG6. La version diesel est commercialisée à moins de 20 000 €. À noter que les 1.4 TSI et 2.0 TSI écopent d’un malus écologique de respectivement  200 € et 750 €.

Pas de clim de série
La nouvelle Beetle est proposée en trois finitions : Coccinelle, Vintage et Sport. Le premier niveau est assez pauvre en équipements : ni climatisation, ni jantes en alliage, ni commandes au volant. Pire, les poignées de portes, le diffuseur arrière et le bandeau décoratif sur la planche de bord ne sont pas peints dans la couleur de la carrosserie !

Bref, autant se tourner vers la finition intermédiaire Vintage, certes, plus chère de 2 400 €, mais qui dispose de série de la climatisation, du régulateur de vitesse, des projecteurs antibrouillard, des jantes en alliage ou encore des feux et des essuie glaces automatiques.

La finition Sport, avec les motorisations les plus puissantes, ajoute la climatisation automatique deux zones, les sièges sport, des inserts en carbone sur la planche de bord, un manomètre de pression de turbo et un chronomètre. Châssis sport et jantes de 18 pouces sont réservés à la version 2.0 TSI.