Volkswagen Golf 4M

Bilan à 10 ans - Volkswagen Golf IV

• A partir de 4 500 euros
• Date de lancement : septembre 1997
• Pas de restylage
• Quatre carrosseries, treize motorisations

Voilà trente-quatre ans que la Golf nous est familière. Bien sûr, entre la version originale et celle que nous connaissons aujourd'hui, il n'y a plus la moindre pièce en commun. Mais, au fil du temps, le succès du modèle a toujours été constant. La première génération, commercialisée de 1974 à 1984, a été fabriquée à près de sept millions d'exemplaires. La seconde a, quant à elle, été construite à 6,3 millions d'unités entre 1984 et 1991. La Golf III, pour sa part produite entre 1991 et 1997, a marqué le pas en nombre d'exemplaires : « seulement » 4,8 millions. Mais, d'une part, la durée de vie du modèle a été raccourcie de 40 % (dix ans pour la Golf I, six ans pour la Golf III), et de l'autre le nombre de ses rivales a décuplé au fil du temps.

Arrivée à maturité

La quatrième génération de Golf, celle sur laquelle nous allons nous pencher dans ce dossier, a quant à elle été fabriquée à 4,3 millions d'exemplaires. Une vraie performance, compte tenu de la prolifération des stars européennes de ce segment (celui des compactes) où la compétition est rude. à titre de comparaison, la Peugeot 307, incontournable française que l'on croise pourtant à tous les coins de rue en Europe, n'a été produite qu'à trois millions d'exemplaires. La réputation des voitures allemandes aidant, la Golf IV est toujours très cotée sur le marché de l'occasion, alors qu'elle a disparu du catalogue fin 2003. Des tarifs élevés néanmoins injustifiés, car cette quatrième génération est de loin celle qui a rencontré le plus d'ennuis sur le plan technique, notamment en diesel. Voici nos conseils pour éviter les pièges avant d'acheter.