Cette sixième génération de la Passat rencontre un franc succès. Conséquence, les prix restent soutenus en occasion. C'est sans compter sur les retours de location de longue durée (à trois ans) qui tendent à infléchir les tarifs. En plus de ses qualités, l'image de marque de la Passat en fait une valeur sûre.
Dans 4,76 m de long, elle propose un bel espace intérieur, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Le coffre, surtout dans sa variante break, peut facilement emmener tous les bagages de la famille. En revanche, si l'assemblage est rigoureux, la présentation n'est plus aussi soignée que par le passé, surtout sur les entrées de gamme.
Appétit mesuré
Du côté des moteurs, la palette est large mais le propriétaire de Passat roule en diesel. Le choix se limite donc aux 1.9 TDI de 105 ch et 2.0 TDI de 140 ch. Le premier constitue une bonne entrée en matière et le second apporte un surplus de tonus. Dans les deux cas, la discrétion n'est pas de mise mais l'appétit est mesuré. Sur route, les trains roulants offrent un bon compromis entre confort et efficacité. Une version 1.9 TDI de 105 ch de moins de 100 000 km se déniche pour 15 000 € environ. Plutôt destinés aux gros rouleurs, certains modèles 2.0 TDI de 140 ch affichent de forts kilométrages.
Question fiabilité, les soucis mécaniques de la génération précédente ne sont plus à l'ordre du jour mais des campagnes de rappel affectant la gestion électronique ont eu lieu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RSS
