SOURIANTE Une grille qui entoure le bouclier comme une bouche, c'est original. Mais la ligne est fonctionnelle: priorité à l'espace intérieur.
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HISSEZ HAUT Le seuil de coffre est élevé, rançon du hayon vitré, comme sur les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo.
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HISSEZ HAUT Le seuil de coffre est élevé, rançon du hayon vitré, comme sur les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo.
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SOURIANTE Une grille qui entoure le bouclier comme une bouche, c'est original. Mais la ligne est fonctionnelle: priorité à l'espace intérieur.
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COMME UNE GRANDE Dotée en série de l'antidérapage ESP, la Up! propose de nombreux équipements optionnels, souvent inédits dans ce segment , dont ce GPS nomade tactile à fonction Bluetooth (350¤).
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COMME UNE GRANDE Dotée en série de l'antidérapage ESP, la Up! propose de nombreux équipements optionnels, souvent inédits dans ce segment , dont ce GPS nomade tactile à fonction Bluetooth (350¤).
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COMME UNE GRANDE Dotée en série de l'antidérapage ESP, la Up! propose de nombreux équipements optionnels, souvent inédits dans ce segment , dont ce GPS nomade tactile à fonction Bluetooth (350¤).
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COMME UNE GRANDE Dotée en série de l'antidérapage ESP, la Up! propose de nombreux équipements optionnels, souvent inédits dans ce segment , dont ce GPS nomade tactile à fonction Bluetooth (350¤).
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GROS VOLUME Bravo pour le coffre: 251l. Grâce à son double plancher (à partir de la finition Move), il reste plat en configuration deux places.
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GROS VOLUME Bravo pour le coffre: 251l. Grâce à son double plancher (à partir de la finition Move), il reste plat en configuration deux places.
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QUATRE, PAS PLUS Les sièges arrière sont plutôt spacieux. Mais la Up!, contrairement aux Hyundai i10 ou Picanto, est homologuée pour quatre places.
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HISSEZ HAUT Le seuil de coffre est élevé, rançon du hayon vitré, comme sur les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo.
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TROIS CYLINDRES Par sa compacité, le moteur 1.0 sert lui aussi l'espace intérieur. Pas de diesel, mais une boîte robotisée qui viendra en juin, en même temps que la version 5portes.
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