Volvo fait un retour remarqué dans le petit monde des berlines surpuissantes. Les 300 ch des moteurs turbo à cinq cylindres des S60 R et V70 R vont en effet au-delà de tout ce que la marque a produit. Pourtant, le label R était déjà par le passé venu imprimer son empreinte sportive aux douces suédoises. Dès 1995, une certaine 850 T5-R défrayait déjà la chronique avec ses 245 ch et sa préparation signée TWR (Tom Walkinshaw Racing).
Cette fois, Volvo s'est chargé de toute la mise au point, et la marque n'a pas ménagé ses efforts pour transformer ses familiales, habituellement gavées au gazole, en sportives redoutablement efficaces. On retrouve les ingrédients habituels à toute berline musclée, tels la suspension affermie, le châssis abaissé, les pneus larges à taille basse, ou encore le freinage renforcé. Volvo y ajoute un fort contenu technique, de façon à dompter au mieux les formidables ressources du moteur qui propulse les deux modèles à 100 km/h en moins de six secondes, et à 250 km/h en vitesse maximale (vitesse autolimitée).
- Lancement : avril 2003
- Moteur turbo de 300 ch
- Prix : 51 200 ¤ (S60 R) et 56 000 ¤ (V70 R)
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