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MiTo TCT : une boîte "DSG" chez Alfa

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Alfa Romeo équipe la MiTo d'une boîte robotisée à double embrayage, développée en interne. Etait-ce vraiment le bon choix ?
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Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair 170 : Passion récompensée

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Plus imposante que la 147 qu’elle remplace (+ 13 cm), plus bourgeoise et plus moderne, la Giulietta n’oublie pas qu’une Alfa doit avoir du tempérament. Alors, en attendant la sportive Quadrifoglio...
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Giulietta contre Mégane : à chacun son école

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Fraîchement débarquée sur nos routes, l'élégante Giulietta incarne le renouveau d'Alfa Romeo chez les compactes. Mais dans ce segment, le design ne fait pas tout. Alors que vaut cette belle italienne...
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La MiTo, basée sur la plate-forme de la Fiat Punto, n'a pas conquis tous les Alfistes. Cette nouvelle Giulietta devrait les réconcilier avec leur marque fétiche...
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La 8C Spider étale ses jolis galbes sur un gabarit ramassé : 4,38 mètres. - D.M
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