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AUDI TT
L'argus, c'est la cote, mais c'est aussi l'une des meilleures équipes de journalistes spécialisés dans l'automobile en France. Toute l'actualité liée de près ou de loin à votre Audi TT est traquée, analysée, décortiquée par nos journalistes - des journalistes pour lesquels votre Audi TT n'a plus aucun secret. Mais l'actualité d'une auto telle que la Audi TT se conjugue parfois au passé et nos archives sont également accessibles en ligne pour toutes les informations publiées depuis la sortie de la toute première version de la Audi TT...

Essais Audi TT


AUDI TT RS : Fleur des chants
Accélération en première : frissons. En seconde : frissons. En troisième : frissons. Et ainsi de suite. Le secret du plus puissant TT de la gamme ? Sa voix, fascinante...
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Audi TT 2.0 TDI QUattro
Après deux victoires aux 24 Heures du Mans, Audi affiche son expérience et sa légitimité en conjuguant diesel, voiture de sport, et touche Quattro.
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6 700 ¤ de moins que le V6 : le TT à quatre cylindres démontre que l'agrément n'est pas proportionnel au chèque. Et le plaisir remplace la noblesse.
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Audi TT V6 3.2 Quattro S-Tronic
Pour prendre de la hauteur dans la galaxie des coupés de prestige, le nouveau TT reçoit d'emblée une mécanique à six cylindres. Si l'ensemble s'avère terriblement séducteur, il manque de piment.
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Renault Clio V6 : gueule d'amour est de retour
n Déjà disponible n Stricte deux places n Moteur : V6 en position arrière n Puissance : 255 ch n Prix : 39 700 E La Clio V6 revient en piste avec des arguments à la hauteur de son physique. Affûtée et...
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COUPé Disponible en MAI (44 000 ¤), ROADSTER EN AOuT Moteur : V6 3,2 l de 250 ch puissance fiscale : 17 CV. Grâce à sa nouvelle boîte robotisée à six rapports associée à deux embrayages, l'Audi TT 3.2...
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Quand le roadster BMW joue sur la puissance de sa mécanique et sur son tempérament entier, le roadster Audi dans sa « petite » motorisation préfère mettre en avant la qualité de son équipement et de...
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Tous les amateurs d'anglaises décapotables le savent bien, il n'y a rien de plus agréable que de rouler les cheveux au vent, par tous les temps. Chez Porsche et Audi, on le sait aussi. Roadsters...
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