
HYUNDAI Santa Fe
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L'argus, c'est la cote, mais c'est aussi l'une des meilleures équipes de journalistes spécialisés dans l'automobile en France. Toute l'actualité liée de près ou de loin à votre Hyundai Santa Fe est traquée, analysée, décortiquée par nos journalistes - des journalistes pour lesquels votre Hyundai Santa Fe n'a plus aucun secret. Mais l'actualité d'une auto telle que la Hyundai Santa Fe se conjugue parfois au passé et nos archives sont également accessibles en ligne pour toutes les informations publiées depuis la sortie de la toute première version de la Hyundai Santa Fe...
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Essais Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD
Disponible
Nouveau diesel de 155 ch
10 CV
A partir de 33 590 €
Pour satisfaire les normes antipollution, la motorisation du Santa Fe évolue, gagnant 6 ch et 8 Nm et, avec la...
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Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi
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Plus grand, plus familial, le Santa Fe est aussi plus luxueux. La puissance accrue compense juste la prise de poids.
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Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI 125 Voyages au long cours
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI 125 Voyages au...
Disponible moteur diesel injection directe turbo A géométrie variable de 125 ch 8/9CV De 27 660 E A 28 860 E
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Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 16V : visage accueillant, mécanique sereine
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 16V : visage...
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La gamme Santa Fe s'étoffe d'une version diesel qui reprend les qualités de confort et de comportement des modèles déjà sur le marché. Sa bonne volonté routière et sa personnalité le prédestinent à la...
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Hyundai Santa Fe 2.0i 2WD : la chasse au superflu
Hyundai Santa Fe 2.0i 2WD : la chasse au sup...
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Combien de possesseurs de 4x4 iront tâter du tout terrain ? Très peu. Alors, pourquoi s'encombrer d'une si coûteuse transmission ? Après le Honda HR-V, c'est au tour de Hyundai de simplifier son Santa...
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Hyundai Santa Fe 2.7 V6 : mi-routier, mi-vagabond
Hyundai Santa Fe 2.7 V6 : mi-routier, mi-vag...
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Il fait son entrée sur le marché par la porte des tout-terrain tendres, construits pour rouler en priorité sur le bitume. Originale et sympathique, la version V6 est avant tout confortable et...
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Mi-routier, mi-vagabond
Mi-routier, mi-vagabond
Il fait son entrée sur le marché par la porte des tout-terrain tendres, construits pour rouler en priorité sur le bitume. Originale et sympathique, la version V6 est avant tout confortable et maniable...
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Mi-routier, mi-vagabond
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Il fait son entrée sur le marché par la porte des tout-terrain tendres, construits pour rouler en priorité sur le bitume. Originale et sympathique, la version V6 est avant tout confortable et maniable...
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Mi-routier, mi-vagabond
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Il fait son entrée sur le marché par la porte des tout-terrain tendres, construits pour rouler en priorité sur le bitume. Originale et sympathique, la version V6 est avant tout confortable et maniable...
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Hyundai Santa Fe : épaules larges et prix serrés
Hyundai Santa Fe : épaules larges et prix se...
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Le Santa Fe attaque le marché du 4 x 4 de loisirs avec, pour mettre en appétit, une entrée de gamme à 139 900 F. Premières impressions positives à Val-d’Isère. A confirmer.
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