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Porsche 911 Coupe

Porsche 911 Carrera S : 430 ch grâce à un kit moteur

L'arrivée d'une nouvelle 911 est toujours un événement, car depuis des décennies le modèle se renouvelle sans se démoder, et même si parfois l'extérieur change peu en apparence, les évolutions sont...

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Porsche Cayman

La meilleure des Porsche ?

Ligne, comportement : plus que jamais, le nouveau Cayman mérite le qualificatif de « petite 911 ». Car il conjugue bonheur de conduite et sobriété : 180 g de CO2/km pour 275 ch...

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Porsche Boxster

Le nouveau Porsche Boxster S à l'essai !

Deux places, une capote souple, un flat 6 en position centrale, et un tarif abordable... pour une Porsche : le Boxster troisième du nom prolonge le sillon de ses prédécesseurs. Et accroît encore sa...

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Porsche Cayenne V6

Porsche 911 Cabriolet

Cabriolet type 991 à l'essai

Pour 12 560 euros de plus, la 911 Coupé devient Cabriolet à capote en toile. Derrière le volant, il n'y a qu'un seul moyen de s'en apercevoir : regarder le ciel...

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Porsche 911 Coupe

Fleur des chants

Ses pétales jaunes vifs ne reflètent pas sa vraie nature : ligne pure, appétit mesuré, joli confort, la nouvelle 911 est une grande discrète. Pas une timide : son six cylindres à plat de 400 ch chante...

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Porsche 911 Coupe

Essai de la GT3 RS 4.0

Mathieu Sentis, journaliste à L'argus et pilote de rallye, est allé essayer la 911 GT3 RS 4.0 pour l'émission Direct Auto. Crissements de pneus et coeur serré pour cette ultime version de la 997.

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