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Les Essais de Rover
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ROVER Streetwise Aimable divertissement
ROVER Streetwise Aimable divertissement
g disponible g Moteur a essence de 1,4 l et 103 ch et diesel 2 l De 101 ch g Prix : De 13 800 E A 18 000 E Pour rajeunir son image et relancer la gamme 25, qui ne sera pas remplacée avant 2005, Rover...
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Sa majesté le break
Sa majesté le break
Si un break devait être anobli, cette belle anglaise se placerait en tête de liste. A l'élégance de sa carrosserie, l'intérieur répond par luxe et confort. Sous le capot, un onctueux V6 à boîte...
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Rover 75 Tourer 2.5 V6 : sa majesté le break
Rover 75 Tourer 2.5 V6 : sa majesté le break
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Si un break devait Ítre anobli, cette belle anglaise se placerait en tÍte de liste. A l'ÈlÈgance de sa carrosserie, l'intÈrieur rÈpond par luxe et confort. Sous le capot, un onctueux V6 ý boÓte...
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Rover 75 Tourer : le gros gabarit au petit coffre
Rover 75 Tourer : le gros gabarit au petit c...
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Si l'opulence de sa ligne et le raffinement de sa finition forcent le respect, le nouveau break de prestige dela marque anglaise se distingue aussi par sa faible contenance et par les performances...
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Le charme n'y suffit plus
Le charme n'y suffit plus
A la fougue et à la modernité de la nouvelle Seat, la Rover 45 ne peut opposer que sa bonne éducation et sa tradition. Elle aurait une chance si la guerre se faisait toujours en dentelles. Mais les...
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Quand les petites jouent les brutes
Quand les petites jouent les brutes
Toutes deux sont des voitures à réactions. Brutalité du moteur pour la Rover, raideur de la suspension pour la Seat. Essai contrasté pour ces deux diesel à forte personnalité.
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