
VOLKSWAGEN Lupo
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L'argus, c'est la cote, mais c'est aussi l'une des meilleures équipes de journalistes spécialisés dans l'automobile en France. Toute l'actualité liée de près ou de loin à votre Volkswagen Lupo est traquée, analysée, décortiquée par nos journalistes - des journalistes pour lesquels votre Volkswagen Lupo n'a plus aucun secret. Mais l'actualité d'une auto telle que la Volkswagen Lupo se conjugue parfois au passé et nos archives sont également accessibles en ligne pour toutes les informations publiées depuis la sortie de la toute première version de la Volkswagen Lupo...
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Essais Volkswagen Lupo
Citroën C2 1.1i - Volkswagen Lupo 1.4 : chères petites.
Citroën C2 1.1i - Volkswagen Lupo 1.4 :...
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g Citroën : disponible g Moteur : 61 ch g prix : 11 450 e g Volkswagen : disponible g Moteur : 60 ch g prix : 11 690 e On se bouscule sur le marché des citadines ! La C2 aimerait y réussir une plus...
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Volkswagen Polo : Lupolf ? Non,Golpo !
Volkswagen Polo : Lupolf ? Non,Golpo !
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Présentée lors du dernier Salon de Francfort, la nouvelle Volkswagen Polo ressemble à une Lupo devant, et à une Golf derrière. Plutôt qu'une grosse Lupo, on découvre une petite Golf.
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Volkswagen Lupo GTi : p'tit loup sympa et bien élevé
Volkswagen Lupo GTi : p'tit loup sympa et...
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Après la Polo GTi, voici la Lupo GTi, également forte de 125 ch. Sûre et bien faite, elle manque un peu de tempérament, mais elle n’en est pas moins très attachante. Cela, en dépit de son...
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Un petit loup sympa et bien élevé
Un petit loup sympa et bien élevé
Après la Polo GTi, voici la Lupo GTi, également forte de 125 ch. Sûre et bien faite, elle manque un peu de tempérament, mais elle n'en est pas moins très attachante. Cela, en dépit de son prix...
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Seat Arosa : à la chasse au louveteau
Seat Arosa : à la chasse au louveteau
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Si l’Arosa se vendait moins bien que le louveteau Lupo de Volkswagen, c’était, disait-on, en raison de son visage ingrat, à tout le moins impersonnel. Elle n’aura désormais plus...
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Volkswagen Lupo FSI : pour quoi faire ?
Volkswagen Lupo FSI : pour quoi faire ?
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Entre l’ultra économique Lupo TDI de 3 litres et la sportive GTI, la coûteuse FSI a du mal à trouver sa place. Son moteur à injection directe d’essence, le premier chez Volkswagen, est desservi par...
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Volkswagen Lupo : le diesel à tout-va
Volkswagen Lupo : le diesel à tout-va
Dans une catégorie où la part du diesel se limite à moins de 2 % des ventes, Volkswagen proposera, dès la fin de ce mois, trois moteurs de ce type... autant que ceux prévus à essence. Il est vrai que...
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