Parmi les 20 concept-cars présentés au salon de Francfort 2015, lesquels franchiront le cap de la série ? Et quels seront les recalés qui resteront à l'état de prototype ? Panorama.

Conduire un concept-car est votre rêve ? Tentez de le réaliser, Citroën lance un concours pour passer un week-end au Portugal à bord du Cactus M. Bonne chance !

Les moyens de DS sont limités et cela se voit sur le concept-car de Francfort qui n'est qu'une DS4 Crossback habilement maquillée, notamment avec des éléments réalisés en... pierre.

Basée sur la DS 4 Crossback, l'étude de style DS 4 Crossback Concept dévoilée par DS au Salon de Francfort 2015 souligne le potentiel de la marque en matière d'utilisation de matériaux et de méthodes de personnalisation inédites.

Cette version « spéciale » de l'Opel Vivaro délaisse un temps les artisans pour se tourner vers les surfeurs, cible idéale d'un point de vue marketing. De quoi faire de l'ombre au Volkswagen Combi ?

SsangYong dévoile la version quasi définitive de son XLV. Comme une série spéciale, ce XLV-Air met en avant quelques éléments de personnalisation esthétique.

SsangYong réinterprète le Korando avec ce concept XAV-Adventure. Il reprend quelques traits de la version originale, issue d'une Jeep.

Galbes de Bentley, logo qui imite Aston Martin, intérieur comme une Mercedes Classe S : avec le concept Vision G+, Hyundai tend vers le haut de gamme. Et après ?

Toyota peaufine son futur crossover compact au fil des salons automobiles. Ce petit frère du RAV4 sera hybride comme lui et aura un style à faire pâlir un Nissan Juke. Cocktail savoureux !

Faire travailler ensemble ses départements auto et moto : c'est l'objectif que poursuivait Honda avec cette petite barquette radicale animée par un V4 de moto de Grand Prix.

Tout juste commercialisé en France, le Volkswagen Multivan 2015 présente à Francfort l'étendue de ses talents au travers d'un amusant concept : le PanAmericana, qui embarque une moto à son bord sur un rail motorisé !

Si le Gripz a encore tous les attributs d'un concept de Salon, Nissan ne cache pas qu'il préfigure à bien des égards le futur Juke.

Aimantant les regards sur le stand Mazda, le concept Koeru est un crossover de grande taille, au style fluide et dynamique. Selon le constructeur, il a été conçu dans un esprit sportif et innovant.

A défaut de présenter un concept de Tiguan à sept places, Volkswagen expose la Golf GTE Sport. Un concept aux lignes agressives et au tempérament de feu. Un avant-goût du futur Scirocco ?

Si les nouveautés ne sont pas très nombreuses sur le stand Peugeot, le concept Fractal occupe le terrain avantageusement. Râblé, il inaugure des éléments de style à venir sur les Peugeot du futur.

Brutale, impressionnante, belle. Difficile de trouver les mots pour définir cette Bugatti Vision GranTurismo tout droit sortie d'un jeu vidéo (Gran Turismo 6). Sous ses airs de beauté virtuelle, elle préfigure la remplaçante de la Veyron.

Citroën a transformé son stand en camping lorsque le concept Cactus M, un véhicule de loisir inspiré de la Mehari, a déployé sa tente alors que l'orage grondait. Dans une ambiance festive, cette étude de style a démontré en quelques secondes tout son capital sympathie.

Avec 500 ch obtenus de sa motorisation hybride, le concept 308 R Hybrid pourrait passer pour un aimable démonstrateur sans lendemain. Pourtant, il a été conçu en envisageant sérieusement une mise en production.