Audi a mis les petits plats dans les grands au salon de Francfort en construisant son propre hall. Coût total : 10 millions d'euros !
Cette structure éphémère aux allures futuristes s’étend sur une superficie de 7000 m2. A l’intérieur,
une trentaine de voitures sont exposées.
Parmi elles, il y a la nouvelle gamme « S » du constructeur :
S6, S7 Sportback et
S8. Ces trois modèles sont motorisés par un tout nouveau V8 4,0 litres bi-turbo de 420 ch (S6 et S7) et 520 ch (S8).
On retrouve aussi la
nouvelle gamme A5, fraîchement restylée, ou encore l’exclusive R8 GT Spyder qui ne sera vendue qu’à 333 exemplaires dans le monde.
Audi dévoile également ses modèles de demain : l’
A2 Concept, préfigurant un petit monospace, et
l’Urban Concept, un étonnant véhicule bi-place à moteur électrique.
Mais Audi est allé encore plus loin en construisant une piste d’essai de 400 mètres à l’intérieur de son propre stand, spectaculaire !
Je me rappellerai toute ma vie de l'air dédaigneux des vendeurs du stand Audi au salon du coupé-Cabriolet à Paris quand je leurs ai dit que la R8 cabrio était magnifique (plutôt sympa comme remarque, non?); c'était comme si pour eux ça allait de soi. Quelle bande de prétentieux!! Jamais une voiture du groupe VAG; achtung Bulldozer!!!
Signaler un abusCurieux ces commentaires acides qui s'en prennent à Audi. Il s'agit pour la marque d'afficher sa réussite du moment (peut être éphémère d'ailleurs) et la relative bonne santé d'une industrie auto allemande en pleine période de crise. Les marques françaises peuvent elles en faire autant dans un pays autophobe ou rouler en grosse voiture est mal perçue et ou l'automobiliste est pris pour un enfant irresponsable...? Le résultat est là : d'un côté, une industrie mécanique qui maintient l'Allemagne dans une situation enviable, de l'autre une industrie en grande peine, des délocalisations et des emplois qui s'évaporent. L'envie est à la base de la consommation...pour ma part, j'ai plus envie d'acheter une Audi S6 fabriquée en Allemagne qu'une Clio Mazout fabriquée partout sauf en France. Avec son stand, Audi vend du rêve... Et en ce moment rêver fait du bien !
Signaler un abusPLUS DUR SERRA LA CHUTE
Signaler un abusJ'ai eu une audi 80TD en 1992 neuve rien dedans même pas l'auto radio ni antenne ni hp pas mal pour une voiture de 140 000 francs à l'époque(21300¤) actuellement je roule en Skoda Superb élégance même base que la A6 2 fois moins chère avec tout en série et c'est le même groupe VW
Signaler un abusje n'ai plus de voiture et ce spectacle me renforce dans ma conviction que l'ère de la voiture individuelle est terminé ! Vivez vos derniers fantasmes avant de passer à autre chose !!!
Signaler un abusJe ne vois pas où est le scandale. Si Audi a l'argent pour se payer une telle réalisation, tant mieux ! Les 10 millions n'ont pas été jetés par la fenêtre, ils ont été versés à des entreprises qui ont construit ce bâtiment et qui ont ainsi gagné de l'argent. Comment voulez-vous qu'une entreprise gagne de l'argent si d'autres ne sont pas prêtes à en dépenser ???? La seule question qui me vient à l'esprtit, c'est : Quid de ce bâtiment après le salon ? Ne pourrait-il pas être démonté et offert pour muter en espace sportif ou autre afin d'éviter un gâchis monumental de matériaux ? Pour renforcer encore son image, Audi devrait penser à celà........du moins, c'est ce que je crois au risque de passer pour l'illuminé de service !!!
Signaler un abusJe comprend lorsque je vois les frais engagés pour ce salon que leurs bagnoles soient si chères !
Signaler un abusj'ai eu Audi A4 et A6, pas de probleme de sav et un service de qualité au travers de 2 concession, Dijon et Beaune. Tout passe par la relation humaine, donc il y a des bons et des mauvais partout, a Chalon la relation est très moyenne. Ayant beaucoup roulé a une époque ,plus de 50000km par an, j'ai toujours été satisfait chez WW et A UDI, je ne roule plus Audi ni Allemand, mais j'y retournerais et resterais si le service est correct J"ai un copain chez BMW et un cousin chez Peugeot, il évoque tous des gros soucis électronique et onéreux. Il faut bien penser que les marques gére des véhicules avec durée de vie estimer, toute, et que par conséquent elle vise un remplacement des véhicules rapide, plus de véhicules avec des 300000km
Signaler un abusQue vous achetiez audi où d'autres marques de voitures , elles sont de plus en plus cher .Une bonne berline en milieu de gamme faut compté entre 25 et 35000 euro maintenant . Des problème de SAV , il y en à partout .J'ai un ami qui à encore un audi 100 et elle tourne parfaitement . Pour ma par, j'ai roulé en nissan , peugeot , renault , et là j'ai commandé une audi A5 sporback 2.0 tdi , et je me ferais ma propre opinion .Chacun fait selon ses moyens avant tout .Je suis allez voir chez BMW ils mon regardé de haut en bas aussi , ( j'avais peut étre pas mis mon costume ? )..
Signaler un abusAudi: Voitures de petits cons, dealer et autres maquereaux. Des voitures de grande classe en somme ! C'est cher, assez souvent laid, très souvent inconfortable et toujours grotesque. AUDI Automobile Uniquement Des Incultes
Signaler un abusIls ont raison, tant qu'ils trouveront des clients prêts à leur permettre de financer un ego surdimensionné.... Pour info: depuis plusieurs années les 24H du MANS sont devenues aussi une vitrine de la mélagomanie AUDI
Signaler un abusJe travaille dans une entreprise leader dans son domaine (rien à voir avec l'automobile) et nous sommes toujours fiers d'afficher notre réussite, c'est ce que Audi fait tout simplement, regardez les chiffres de vente depuis deux trois ans, l'industrie automobile allemande affiche son insolente réussite dans le monde, principale raison de leur excédent de balance commerciale, les critiquer c'est reculer, il faut au contraire s'en inspirer pour progresser et je rappelle que 65% de leur production est faite en Allemagne.
Signaler un abusok pour ma voiture d'excellence car je ne fais que y penser..
Signaler un abusJ'espère que vous vous ne demandez plus pourquoi vous payez très cher une Audi !!!! Concernant le prix des interventions ...idem
Signaler un abusEffectivement. Audi est une marque devenue haut de gamme un peu artificiellement dans les années 90. Si les voitures sont effectivement très bien finies, ceux qui comme moi ont eu affaire à Audi France pour des problèmes de SAV (la fiabilité reste moyenne) savent bien que cette société et quelques un de ses concessionnaires confondent "haut de gamme" avec "mépris et arrogance". Chez certains constructeurs moins "parvenus" et pratiquant le haut de gamme depuis plusieurs décennies, on est au moins traité avec respect et courtoisie.
Signaler un abusLa crise n'est pas la même chez tout le monde !!! Ecoeurant...
Signaler un abusAudi: Voitures de petits cons, dealer et autres maquereaux. Des voitures de grande classe en somme ! C'est cher, assez souvent laid, très souvent inconfortable et toujours grotesque. AUDI Automobile Uniquement Des Incultes
Signaler un abusS.A.V. Audi, Si la direction Audi lit ces messages(ce que je souhaite) j'autorise l'Argus à lui donner mon adresse email. Merci.
Signaler un abusLa crise n'est pas la même chez tout le monde !!! Ecoeurant...
Signaler un abusMoi ça ma couper l'appetit d'acheter une Audi après tous ces commentaires.
Signaler un abusIl est vrai que le SAV est désastreux.Mon cabriolet Audi 80 ayant des problèmes de capote electrique,Audi France m'a répondu qu'ils n'avaient pas le shèma electrique de ce modèle !!!!Circulez y a rien à voir,une fois que la voiture est vendue(chère ...)le client n'existe plus.Je n'achèterai plus d'Audi et je fais de la Pub autour de moi !!! Gagnent trop d'argent ces gens là !!
Signaler un abusOuf, il y en a un qui a compris ! Merci à max84300. Hé oui, lorsque l'on ouvre un peu les yeux, on se rend compte que c'est comme ca que la terre tourne - devrait tourner -. On depense 10 millions pour que des boites vivent, fassent vivre d'autres boites et que les employés de toutes ces entreprises bossent et recoivent leur salaire en fin de mois. Avec quoi, ils consommeront ( peut etre certains acheterons une Audi... Enfin certains seulement, les autres des VW, des Skoda... Une Seat peut etre ? ). 10millions, c'est rien quand on s'appelle VW, alors rien de scandaleux à les investir, si en plus ca fait le buzz :)
Signaler un abusC'est beau ce déploiement de technologie...mais faut il encore savoir s'occuper de ses clients qui rencontrent des problèmes avec des véhicules soit disant très fiables !!!! SAV vraiment nul
Signaler un abusC'est bien tout ça. Je comprends mieux maintenant pourquoi j'ai payé mon AUDI si cher... Lol. Et je parle même pas du partenariat AUDI - AMAG au sommet de DAVOS avec le Club des 1.000 (plus grosses fortunes mondiales) dont Jean ZIEGLER estimait que le moitié d'entre eux méritait juste la prison. Pas glop tout ça, non ?
Signaler un abus10 millions d'¤uros, voila qui a employé de la main d'oeuvre locale!
Signaler un abusabsurde scandaleux même par les temps qui courent ..et symptomatique de la mentalité VAG "VAG über Alles !" ils veulent tout bouffer tout écraser , mais la duplication permanente des modèles sur la même base..ça commence à bien faire !
Signaler un abusEt la France dans tout ça ????? C'est 30.000 suppressions chez PSA mon ancien employeur et fermeture de sites.et ce n'est pas fini................. Depuis je roule en AUDI et j'y resterai. Un pro AUDI qui va bientôt acheter une A6 allroad
Signaler un abusC'est un 4,0 et non un 4,2 le V8 BiTurbo...
Signaler un abusAudi, c'est de l'image de marque, de belles concessions, un grand stand à Francfort et aussi, un SAV désastreux...
Signaler un abus