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Audi Q5 3.0 TDI 286 ch : les prix du diesel de pointe de l'Audi Q5

Audi Q5 vue avant gris
L'Audi Q5 3.0 TDI 286 débute à 56 550 euros en finition de base et culmine à 70 700 euros en finition Avus.

En attendant l'arrivée du futur Audi SQ5 TDI, la gamme Audi Q5 adopte un moteur V6 TDI de 286 ch. Les prix s'échelonnent de 56 550 à 70 700 euros.

Audi étoffe la gamme de son SUV familial à l’aide d’une motorisation diesel de pointe. Jusqu’alors, la gamme diesel culminait avec un moteur 2.0 TDI de 190 ch, un moteur V6 3.0 TDI de 286 ch vient désormais coiffer l’offre.

L’Audi Q5 V6 TDI réplique au nouveau BMW X3 30d fort de 265 ch et contrecarre aussi les plans du Mercedes GLC  350 d 4MATIC dont le moteur V6 dispose de 258 ch.



Un diesel sportif

Audi Q5 vue arrière gris
Ce moteur V6 3.0 TDI est d'office livré avec la transmission intégrale quattro et une boîte de vitesses automatique tiptronic à 8 rapports.

L’Audi Q5 3.0 TDI 286 est animé par un moteur de V6 de 2 967 cm3 qui développe une valeur de couple de 620 Nm entre 1 500 et 3 000 tr/min.

Ce bloc est obligatoirement associé à la transmission intégrale quattro via une boîte de vitesses automatique Tiptronic à huit rapports. Audi annonce une vitesse de pointe de 237 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 5,8 s. Le Q5 3.0 TDI 286 a été homologué pour une consommation de carburant de 5,7 l/100 km en cycle mixte ce qui équivaut à des émissions de CO2 de 149 g/km.


Prix Audi Q5 3.0 TDI 286 

(prix en euros) Audi Q5 3.0 TDI 286
Q5 56 550
Business Executive 60 950
Design 60 700
S line 65 900
Design Luxe 67 400
Avus 70 700



Audi Q5 3.0 TDI 286 ch à partir de 56 550 €

Audi Q5 vue habitacle planche de bord

Cette motorisation à six cylindres est déclinée selon les six finitions de la gamme (Q5, Business Exective, Desing, S line, Design Luxe et Avus). Les prix s’échelonnent de 56 550 à 70 700 €.

En entrée de gamme « Q5 », la dotation de série comprend déjà des feux de jour à LED, les phares xénon et le hayon de coffre motorisé.

La finition  « Design » est facturée 60 700 € et propose notamment la climatisation automatique 3 zones, la navigation GPS, des radars de stationnement avant ou encore des jantes en alliage de 18 pouces.

La finition « S line » (65 900 €) met l'accent sur la sportivité avec un châssis rabaissé, des vitres surteintées, des jantes de 19 pouces et des sièges Sport. Elle met aussi le paquet côté équipement technologique avec une instrumentation digitale virtual cockpit, des phares full LED et un système multimédia compatible avec les fonctionnalités CarPlay et Android Auto.

La finition « Design Luxe » (67 400 €) reçoit des sièges en cuir, une caméra de recul et un chargeur de smartphone par induction.

La finition « Avus » (70 700 €) représente le sommet de la gamme et se distingue par l’Audi Hold Assist, un garnissage cuir intégral (bas de planche de bord, contre-portes et accoudoir de portières), des sièges avant chauffants, des jantes de 19 pouces, les sièges avant chauffants, l’Audi tracking system et des applications décoratives en chêne gris.
 

Face à la concurrence

Comparé au BMW X3 30d, l'Audi Q5 3.0 TDI est plus accessible en entrée de gamme. En revanche, le BMW est moins cher dès que l'on opte pour la finition sportive xLine. 

Lire notre article Prix BMW X3 (2017) : tarifs et équipements du nouveau X3

Le Mercedes GLC 350 d 4MATIC calque son prix d'appel sur celui
de l'Audi (56 500 €) mais s'avère plus accessible en ligne Sportline
(58 050 €) comme en ligne Fascination (61 850 €). Plus ancien, le Mercedes est aussi moins bien équipé.

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