La Megane RS Trophy vient d'établir le nouveau chrono de référence de la Nordschleife dans la catégorie "véhicule traction de série", en mettant plus de 9 secondes à sa grande soeur la Megane R26.R.
L’essentiel se passe sous le capot dont le 2.0 turbo passe de 250 à 265 ch... Comme une Audi S3. 15 chevaux de plus obtenus grâce à une pression de suralimentation de 2,5 bars (+ 0,2) et à une admission revue.
Au passage le couple grimpe à 360 Nm (+ 20). Néanmoins, les performances évoluent peu avec un 0 à 100 km/h abattu en 6 sec (- 0,1) et une vitesse maximale de 254 km/h (+4).
Cette RS Trophy profite du châssis Cup et de nouveaux pneus Bridgestone Potenza RE050A. Editée à 500 exemplaires, cette série se distingue par son toit noir, son nouveau becquet arrière, ses jantes de 19 pouces noirs brillants avec liseret rouge et sa plaque numérotée. Elle est disponible au tarif de 35 500 €.
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megane rs trophy12/2011
une voiture exceptionnelle je l'ai eu neuve une merveille de voiture 265 cv je vous dis pas bonjour le permis je voudrai la vendre c'est sois ma femme ou la voiture question je la vend ou pas
Signaler un abusune suralimentation avec une préssion sup à 2 B n'entraine pas une fragilité du moteur il suffit d'avoir eu 18 turbo et R5 turbo avec à chaque fois la soupape de surpréssion brider pour voir que ces moteurs de renault tenaient le coup. et pourtant; moteur venant d'une R 16 et le petit 1400!! je pense q'avec les nouveaux marérieux et l'électronique ça doit tenir mais bon à chacun ça façon de voir .
Signaler un abuspas mal.... déjà monté dans mégane 3 rs chassis cup avec pilote au volant, la voiture est énorme ! avec une petite évo en plus ça ne peut être que mieux ! rapport prix performance super, attention les teutons avec vos voitures qui coutent largement plus cher avec les memes équipements et qui ne sont pas plus fiables aujourd'hui!!!! Il leur reste l'image, pour combien de temps ? Tout le monde n'a pas besoin de flatter son égo par un beau logo !?
Signaler un abuspas mal.... déjà monté dans mégane 3 rs chassis cup avec pilote au volant, la voiture est énorme ! avec une petite évo en plus ça ne peut être que mieux ! rapport prix performance super, attention les teutons avec vos voitures qui coutent largement plus cher avec les memes équipements et qui ne sont pas plus fiables aujourd'hui!!!! Il leur reste l'image, pour combien de temps ? Tout le monde n'a pas besoin de flatter son égo par un beau logo !?
Signaler un abusvidéo sans même entendre le bruit du moteur........ et une présentation trop statique, mauvais ca! dommage pour la voiture
Signaler un abusça tient combien de temps un moteur avec une pression de turbo supérieure à 2 quand la moyenne pour la fiabilité se situe habituellement entre 0.9 et 1.4
Signaler un abusUn beau pied de nez aux allemandes qui considèrent que chevaux égale performance. Bravo à Renault pour votre savoir faire et cette belle leçon
Signaler un abussimplement impressionné !...Respect ...
Signaler un abusNon, 8'07''97 pour être exact ! Un chrono qui fait rêver des allemandes beaucoup plus puissantes et très chères. Chapeau bas Mr Renault
Signaler un abusRS Trophy = 8 minutes 09 secondes au Nürburgring ! Bien vu Karl
Signaler un abusEuh... c'est ce que je viens de dire mon cher. La R26R est une merveille et la nouvelle RS Trophy encore plus. Un conseil, utilisez votre énergie pour apprendre l'orthographe...
Signaler un abusquand on c'est pas on parle pas!! hein karl!! le record et pour le momen toujour détenue par la r26r sur le nuurb en 8.17!! demain(le 17 juin) il la présente!! on en sauras plus !! toi ta vue le teaser de renault sport et tu croi a tout!! je parle en connaissance de cause (proprio de la r26r)
Signaler un abusComme une Audi S3 ? Le jour où une Audi de ce segment sera capable de réaliser des sportives aussi équilibrées et efficaces, on en reparlera. En attendant, cette MEG3 RS Trophy vient de prendre le titre à la MEG2 R26 sur le réputé Nürburgring...
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