Enfin une Twingo avec du caractère !

Petit rappel historique à Zoe. Si vous le connaissez, interrogez donc Philippe Guédon (vous savez le papa de l'Espace), il ne s'est jamais caché quau retour d'un voyage aux USA 'il s'est très fortement inspiré du Chrysler Voyager (qui existait déjà là bas depuis plusieurs années). Ouille ça fait mal à l'orgueil national. Même le monospace, ce ne sont pas les franchouillards qui l'ont inventés. Sal's et fraterns Philippe.

La base, on la connait: sûre, fiable, confortable, et logeable pour une petite citadine. Arrive de surcroît ce petit "gribouillage" qui lui donne du peps, et qui, au final est bien sympa. Pourquoi lui refuserait-on ce qu'on admet bien aux autres?

La base, on la connait: sûre, fiable, confortable, et logeable pour une petite citadine. Arrive de surcroît ce petit "gribouillage" qui lui donne du peps, et qui, au final est bien sympa. Pourquoi lui refuserait-on ce qu'on admet bien aux autres?

Propriètaire de la twingo RS phase 1 , je trouve que renault est encore reparti dans des fantaisies invendables... la ligne fine et élancée de la twingo est maintenant toute difforme, les gros antibrouillards sont en trop, les feux sur le hayon charge la ligne, franchement deçu, je garde mon premier modèle !

beaux restylage de la face avant, cela laisse espérer du mieux pour les modèles Renault à venir; Pour un peu que des motorisation moderne au GPL soient proposées...

Quel bidouillage !!! C'est du n'importe quoi...un petit truc par ci un autre par là...aucune classe... L'intérieur...du plastoque de mauvaise qualité ...le tout très laid. Vraiment ça va mal chez Renault !!!

Je ne pense pas c'est la nouvelle Twingo qui va remonter Renault. L'arrière est toujours le même et même moins beau avec ces nouveaux jeux, à se demander ce qu'ils font sur la mâle. L'avant est japonisé avec ces deux gros phares, copie d'une japonaise. Il faudrait que Renault retrouve un styliste qui ne fait pas des cauchemars la nuit. Pour le reste, rien de neuf par rapport à l'ancienne.

J'ADORE LA COULEUR ! ça change du gris AUDI ou VW et des ces voitures tristes et trop sérieuses et quelle bouille sympa, bref j'adhère !

une petite voiture enjouée, économique et très fiable, un succès mérité qui va encore se prolonger avec cette phase 2. Ce site gagnerait à avoir des lecteurs à l'esprit plus ouvert ...

Ben les gars!!! une chose est sur c'est que seulement env .24% de la production de renault est réalisée en france. alors vive le nationalisme d'importation. Aujourd'hui, Renault est aussi étrangé que Toyota avec son usine basé en France. à quand le retour de notre savoir faire......

Pas mal ça ressemble a une Nissan quand meme ! Bravo pour le commentaire de "Soso" et prime à la casse pour celui de "Chauvine"qui aurait pu écrire ça il y a 10 ans. Le problème reste le meme pour Renault c'est à dire un SAV à revoir,des controles qualités digne de ce nom,et un style qui le place en troisième en France,Citroen étant les meilleurs avec une gamme vraiment renouvellée.

Renault ne déçoit pas. Il s'agit seulement d'un restylage. Très réussi au passage. La Twingo se vend particulièrement bien et je comprend que cela agace la concurrence...

rien a changer sauf la face avant et les feux a l arriere,renault decoit comme a son habitude avec sa politique de vente a gros volume les francais attende du changement et des options suplementaire en parlant des marques etrangeres elles font aussi bien et moins chere et avec des options de serie ce qui n est pas le cas de renault question fiabilite priviligier les moteurs essences les moteurs diesel de la firme francaise ne sont malheureusement pas fiable dans le temps question service apres vente le service est a revoir completement et les tarifs par la meme occasion n oublions pas que renault commence a expatrier la construction des vehicules a l etranger elle se doit d equiper ses vehicules comme les autres voir mieux ce qui sauve renault en france c est que c est une marque francaise mais attention a la montee en puissance des marques etrangere et a ne pas oublier les marques francaise pour ne pas citer la marque au chevron.

Pour rappel, il s'agit de la Twingo 2 PHASE 2. Il ne faut donc pas s'attendre à de profondes modifications. Il ne faut pas oublier que même si ce véhicule n'est pas produit en France (réduction des coûts oblige), toute modification a un coût. Si vous voulez continuer à payer votre Twingo moins de 10k€, n'en demandez pas trop non plus à Renault. Concernant le style, j'aime assez. C'est en adéquation avec le nouveau style Renault, que j'apprécie. Par contre, je suis moins fan des 2 gros phares à l'avant et des feux sur la malle arrière.

Acheter FRANCAIS qui est aussi bien sinon mieux que toutes ces étrangères qui pour certaines d'entre elles valent peut être un peu moins chères mais pour l'entretien et les pièces détachées, bonjour l'attente et la douloureuse ! De plus, toutes les étrangères se ressemblent, on finit par les confondre : aucune personnalité. Pour ce qui concerne la Twingo, il est vrai qu'en 5 portes, elle serait géniale et pourquoi pas aussi en décapotable, comme la petite Citroën. Renault doit encore innover sur certains modèles. En résumé, j'aime assez bien RENAULT.

J'ai acheté une Japonaise parce qu'il est impossible d'avoir une voiture européenne en moins de deux mois surtout que je voulais une essence automatique et maintenant je peux dire que ma prochaine voiture sera Asiatique.

Enfin une lueur d'espoir chez Renault! En espérant que ce soit le début du 'renouveau'. Marre des trucs moches à la Koleos, Fluence, Latitude, Bebop...

Ces critiques tous azimuths sont lassantes et peu constructives. A la lecture de l'article, je reste sur ma faim, car il n'y a pratiquement pas d'indications techniques (consommations, versions délais livraison, etc) sans parler de la gamme de prix. Après effectivement on dit, ça me plait ou pas. Moi j'aime bien ce que fais Renault. Toujours innovant et souvent très copié (en Asie...)

Pas de 5 portes?, Renault a pas encore compris l'importance pour une jeune mère, elle est jolie mais sans 5 portes c'est exclu en ce qui me concerne.

La reine Twingo. Elle n'est pas n°1 par hasard ! N'en déplaise aux quelques mauvaises langues

...CEUX QUI CRITIQUENT....et ben c'est les français + les autres qui achètent tout spécialement allemand en pensant que c'est ce qui a de meilleur !!! Au point de vue motorisation, Audi et BM sont vraiment ingénieux mais au point de vue créativité de modèle, ils sont loin derrière les dessinateurs français. Cette nouvelle Twingo apportera, je l’espère, une nouvelle joie de vivre à leur futurs acquéreurs. ...tiens je m'en ferais peut être une....elle vraiment innovante...

Je suis prét à l'acheter dés quel sera en 5 portes. Sur 39 voitures j'en suis à 36 Renault et pas de gros problème, le problème de Renault c'est qu'il est quelquefois un peu trop en avance...tt électrique ss passer par l'hybride...mais qu'est que j'apprécie la carte main libre sur le scénic depuis longtemps déjà, les autres..!

Je pense qu'il y a une erreur concernant les feux arrière , pour moi, il n'y a pas de câblage de fil dans le hayon Ces"faux" feux ne sont là que pour l’esthétique de la voiture (vu la photo) , c'est déjà le cas pour les DS3 et DS4 et d'autre : voitures chics ? ! . Ça fait de l'effet le jour mais la nuit plus rien : il manque les ampoules et leurs emplacements ou les LED !

Ceux qui critiquent, j'aimerai voir leur voiture !!!!!

Bande de nullos ! arretrer de nous "peter" les c....... avec vos bagnoles allemandes qui se ressemblent toutes et d'un triste intérieur ! Moi je la trouve pas ma du tout ; j'en ai eu une de 1998 avec 285000 kms au compteur et sans aucune réparation , Ceux qui balancent que Renault va dans une chute, pour rappel, les monospaces et autres voitures a hayon viennent bien de boulogne billancourt a l origine ! copiés ensuite par TOUTES les autres marques ! A bon entendeurs et autres nullos Bye ......

Elle est vraiment craqante cette petite Twingo ; j'ai eu la twingo 1 puis quelles japonaise , au niveau confort et bruyance elle n'etaient pas au niveau de ma twingo 1 j' ai fais 210000 Km sans soucis avec. .Vive la twingo 3 !!!

T'as tout à fait raison, je roule en allemande mais pas pour longtemps, quand je vois les dernières Citroën, en plus d'égaler mon Audi au niveau conception, elle sont bien plus jolies, modernes et super design à l'intérieur. Wv n'a pas pu faire appel à des créateurs pour sa dernière Beattle? C'est ça le renouveau: des anti-brouillars différents et hop! Regardez c'est nouveau! C'est se moquer du monde. Encore 6 mois et terminus les allemandes (et leurs emmerd' aussi car faut pas croire, j'en peux plus!!!) Réflechissez avant d'acheter!

Je ne suis pas Renault mais on ne peut nier le fait qu'ils recherchent au niveau design. Quant à ceux qui roulent en Allemande, qu'ils ne viennent pas me parler de ce design! Quoi de plus ressemblant à une bm ou autre Audi que sa version suivante!! Et l'intérieur??? Réservé aux dépressifs en manque d'imagination : du noir du noir. Mais après tout, tant qu'il y aura des neuneus qui se saignent pour espérer se la "péter": grand bien leur fasse! On aime ou pas mais la preuve, les françaises ne laissent pas indifférent. Un mot: continuez.

super elle reste et restera la référence dans le segment depuis plus de 20 ans ,les allemandes peuvent courir encore longtemps derriere ,même en fiabilité elle est n° 1 devant les allemandes ,mr les pros allemands allez-y défoulez vous à vos plumes.Renault plus forte progression mondial depuis janvier 2011 A+ RV85.

Rien de spectaculaire, il suffirait d'y ajouter un logo dacia. et tout les gogos aimeraient ce style coréen. peut être une future collaboration? de la créativité, svp!!!!

Les produits francais ne changent pas: dépassés avant d etre mis sur le marché...!!lassant...!

Vraiment pas terrible !!! Le style RENAULT est à l'image de celui de CITROEN il y a 30 ans. C'est dommage pour un produit français.

La nouvelle twingo est très laid, plus renault avance plus il avance vers la chute!!! c'est catastrophique les modèles auto qu'il peuvent présenter comme cette nouvelle twingo! Renault un conseil changer de designer au tout simplement prenais exemple sur de belle auto.

JE N AIME PAS DU TOUT SAUF LES FEUX RONDS QUI RAPPELLENT CEUX DU SKODA YETI

rien ne vaut une voiture allemande renault c est nul

Je la trouve très réussie ! Et c'est une bonne idée, les feux arrières en deux parties.

Je ne comprends pas la raison de la disparition de la version originale, qui pour moi reste la digne de ce nom twingo unique, restait à mettre à jour les motorisations, l'actuel PDG avait dit avoir retardé la sortie de l'actuel pour des causes de style ... alors vraiment bof et BOF !!!

L'intérieur de la nouvelle Twingo est laid,aucune originalité,donne l'impression que le concepteur a chercher à économiser sur la qualité des matériaux ,esthétisme nul ,décevant

Du n'importe quoi... aucun style mais ca se vendra... les francais achetent francais !

la face avant est copiée sur les petites Kia et Hyundai....décidément Renault devient vraiment Asiatique

Avec tout le respect que je dois à J-P Ploué, il n'est pas l'auteur de la Twingo 1 ; La voiture, son volume et son concept était défini à 75% quand celui-ci était encore étudiant à Paris ! Ce qui est vrai c'est qu'il la finalisé sous la tutelle de PLQ qui a réveillé ce concept endormi dont la précédente direction ne croyait pas.

Je ne suis pas aussi enthousiaste ! J'ai eu la Twingo I (dessinée par JP Ploué, le talentueux designer responsable du style chez PSA), et ce restylage ne me fait pas oublié son ainée... Elle était originale, astucieuse et vaste à l'intérieur ! Le modèle actuel n'est qu'une petit voiture banale.

J'aime vraiment beaucoup ! Elle n'aura pas de mal à continuer d'occuper la tête des ventes de son segment. Excellent restylage

ça reste une renault

Elle est bien craquante. L'actuelle en DCI me va tout à fait , je m'en lasse pas, vivement de voir rouler la nouvelle qui est tout de même plus sympa.