Coup de jeune chez Hyundai avec la version de série du Veloster, un véhicule compact, long de 4,21 m soit autant qu'une Volkswagen Golf et dont la carrosserie est asymétrique.
Par asymétrique, entendez par là qu’il n’y a qu’une porte côté conducteur, mais deux côté passager. Une architecture rare remise au gout du jour par le Mini Clubman.
Pour ne pas être trop disproportionné, le Veloster dissimule sa poignée de porte arrière dans la custode.
En attendant l’arrivée d’un bloc 2.0 turbo, fort de 210 ch - déjà présent sous le capot du Coupé Genesis - le singulier coupé à trois portes latérales est animé par un moteur 1.6 GDI à essence délivrant 138 ch (pour une valeur de couple de 123 Nm à 4 850 tr/min) et joue la sportivité avec des roues de 17 à 18 pouces.
Sa plate-forme technique est empruntée à la compacte i30.
Il y a cependant peu de chance que le Veloster traverse l’Atlantique, chez nous Hyundai préfère miser sur l’ix20, nettement plus conventionnel. Dommage.
Commercialisation mi-mai
à partir de 22 000 € (estimation)
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Elle ressemble au coupé MEGANE,y compris les jantes !
Signaler un abusJe confirme que nous verrons bien ce véhicule sur les routes françaises... lancement prévu 2° trimestre 2011. Le renouveau HYUNDAI est en marche...
Signaler un abusJe presume que didier ric n'est qu'un journaliste stagiaire qui a pris les commandes pour ecrire un article en cachette... "Il y a cependant peu de chance que le Veloster traverse l’Atlantique, chez nous Hyundai préfère miser sur l’ix20, nettement plus conventionnel. Dommage." Et bien si, il arrive chez nous mi2011, avec même un diesel d'annoncé (1.7crdi 115 ou 136?). La comparaison avec l'ix20 est amusante mais je vois pas le rapport entre un monospace et un coupé... philox : -1 , le plus proche que j'ai trouvé c'est l'hypnos, et franchement ya des grosses differences. apres si tu confond chinois et coréens, tu dois confondre aussi tendinite et déchirure...
Signaler un abusLa face avant me rappelle un certain proto " citroen". Non je dois me tromper..., les asiatiques ne pompent pas les modèles européens...
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