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BMW Série 4 restylée : de timides changements

Le bouclier a été légèrement redessiné. Si, si, on vous assure !
Le bouclier a été légèrement redessiné. Si, si, on vous assure !

Quatre ans après sa sortie, la BMW Série 4 première du nom a droit à une mise à jour très légère, tant sur le plan stylistique que technique.

Le restylage de cette BMW Série 4 ne faillit pas à la tradition allemande : tout est dans le détail. Difficile, en effet, de voir au premier coup d’œil ce qui distingue cette nouvelle Série 4 de l’ancienne

Extérieurement, les changements se révèlent ainsi très discrets et exigent un regard averti. Les boucliers ont été légèrement redessinés et adoptent à l’avant des feux antibrouillard à LED. A l’arrière, les optiques intègrent une nouvelle signature lumineuse.

BMW Série 4 Cabriolet restylée salon de Genève 2017
BMW Série 4 Cabriolet restylée
BMW Série 4 Gran Coupé restylée salon de Genève 2017
BMW Série 4 Gran Coupé restylée

On note également que deux nouvelles teintes de carrosserie ainsi que six nouvelles jantes sont proposées, tandis que des projecteurs Full LED adaptatifs dont disponibles en option.

 

Réglages de châssis optimisés

BMW Série 4 Gran Coupé restylée salon de Genève 2017
Une nouvelle signature lumineuse pour les feux arrière...

Pas de révolution non plus à l’intérieur, où la principale nouveauté est l’arrivée d’une instrumentation entièrement digitale.

La gamme de motorisations demeure identique, avec toujours trois moteurs essence, allant de 184 à 326 ch, et quatre diesels, de 150 à 313 ch. Enfin, BMW annonce avoir optimisé les réglages de châssis, afin d’améliorer le comportement routier.

Ces modifications concernent les trois carrosseries de la Série 4, en l'occurrence le coupé, le cabriolet et la Gran Coupé 4 portes, mais également la très sportive M4. Les tarifs débutent à 39 500 € en coupé 418d.

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