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L'Audi A7 Sportback face à ses rivales

L'Audi A7 Sportback de seconde génération affronte la Mercedes CLS 3, la Porsche Panamera 2 et la future BMW Série 8 Gran Coupé.
L'Audi A7 Sportback de seconde génération affronte la Mercedes CLS 3, la Porsche Panamera 2 et la future BMW Série 8 Gran Coupé.

Pour son premier salon, l'Audi A7 Sportback affronte la concurrence par stands interposés. Face à la BMW Série 8 Gran Coupé et la Porsche Panamera, quels sont ses atouts ?

Dans la sphère du haut de gamme, les SUV ont phagocyté le marché. Pourtant, une alternative existe, une petite poche de résistance recèle des berlines basses dont les lignes sveltes aguichent les esthètes. Ce segment est d’ailleurs très dynamique.
 

Audi A7 Sportback s line grise vue avant salon de Genève 2018
Audi A7 Sportback
Porsche Panamera 2 blanche vue avant salon de Genève 2018
Mercedes CLS 3
Porsche Panamera 2

La Porsche Panamera de seconde génération a ouvert le bal en 2016. A l’automne 2017, ce fut le tour de la troisième mouture de la Mercedes CLS  suivie, un mois à peine après, par le second opus de l’Audi A7 Sportback.

BMW M8 Gran Coupé Concept verte vue avant salon de Genève 2018
BMW M8 Gran Coupé Concept

La vieillissante BMW Série 6 Gran Coupé passera bientôt la main, c’est le message passé par le concept-car BMW Série 8 Gran Coupé qui a été dévoilé au salon de Genève 2018.



Audi A7 Sportback : la même en mieux ?

Audi A7 Sportback s line grise vue arrière salon de Genève 2018
La nouvelle Audi A7 Sportback se distingue de dos de sa devancière par un bandeau lumineux.

On observe une évolution stylistique tout en sobriété, avec une calandre plus large et placée plus bas. Des nervures un peu plus marquées ça et là, caractérisent la robe de la nouvelle Audi A7 Sposrtback. Mais que les esthètes se rassurent, le profil racé du modèle originel a été préservé.

Mercedes CLS 3 grise vue arrière salon de Genève 2018
La Mercedes CLS de troisième génération adopte des feux en deux parties.

Pour cette troisième génération, la Mercedes CLS revient à une plus grande pureté formelle tout en adoptant les derniers codes esthétiques de la marque. Phare effilés, calandre en trapèze s’ouvrant vers le bas et, à l’arrière, des feux en deux parties sont au programme. C'est flatteur sur les photos. Ça l'est beaucoup moins vu en vrai, avec une sensation de carrosserie gonflée tel un ballon de baudruche. C'est dommage, le premier opus était tellement beau...

Porsche Panamera 2 blanche vue arrière salon de Genève 2018
La Porsche Panamera 2 s'offre un bandeau à l'arrière dans l'esprit de la 911.

La nouvelle Porsche Panamera a gommé l’effet dos rond de sa devancière. Son profil est plus équilibré et sa poupe barrée par un bandeau horizontal apporte de la cohérence à l’ensemble. Elle se dédouble depuis l'an dernier en break baptisé Porsche Panamera Sport Turismo.

BMW M8 Gran Coupé Concept verte vue arrière salon de Genève 2018
La BMW M8 Gran Coupé Concept force un peu le trait au niveau de ses boucliers.

BMW remplacera la Série 6 Gran Coupé, lancée en France en mars 2012, par une Série 8 Gran Coupé. C'est le message du concept-car dévoilé au salon de Genève. Concept oblige, cette BMW force un peu le trait, notamment dans le traitement de ses boucliers, néanmoins elle donne un aperçu assez précis de la future Série 8 Gran Coupé qui sera commercialisée à l’horizon 2020  

Le match des moteurs

  A7 Sportback CLS Panamera
Moteurs essence 3.0 V6 TFSI 340 ch  CLS 450 V6 367 ch V6 330 ch
CLS 53 AMG L6 435 ch V6 440 ch
V8 550 ch
Moteurs diesels 3.0 V6 TDI 231 ch CLS 350d V6 286 ch  V8 422 ch
3.0 V6 TDI 286 ch CLS 400d V6 340 ch
Hybrid - - V6 462 ch
V8 680 ch
Transmission 4x2 et 4x4 4x2 et 4x4 4x2 et 4x4

La BMW M8 Gran Coupé est un concept dont la motorisation n'a pas été dévoilée. Il sera logique que la future gamme de la Série 8 Gran Coupé s'articule autour d'un V6 diesel, d'un V6 essence et d'un V8.


Un coffre classique ou un hayon ?

Audi A7 Sportback vue arrière coffre ouvert journaliste Didier Ric assis dans le coffre
L'Audi A7 Sportback, est un coupé à cinq portes. L'esthétique de ses lignes se conjugue à la praticité du hayon.

Audi et Porsche sont adeptes du hayon, BMW et Mercedes se font plutôt la malle. Sachant cependant que BMW comme Mercedes proposent aussi des coupés à 5 portes avec la BMW Série 6 Gran Turismo et la nouvelle AMG GT 4 portes

 

 

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