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Personnalité affirmée

Vendredi 27 janvier 2012
Didier Ric | 
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Marquant une nette rupture avec la Cerato qui la précèdait, la cee'd passe à son tour la main à une seconde génération qui monte en puissance. Pas au chapitre motorisation mais davantage en terme de valorisation. Présentation soignée et style plus aguicheur caractérisent cette nouvelle compacte.

Commercialisée en mai
A partir de 16 000 € (estimation)

 

A la suite des Picanto et Rio, Kia poursuit le rajeunissement de sa gamme avec la compacte cee’d. Cette version berline à cinq portes sera en concession en mai, puis rejointe par la version break nommée SW dès septembre. Enfin, la berline à 3 portes dénommée Pro cee’d complètera l’offre début 2013.


Coordonnée par Peter Schreyer (qui oeuvrait auparavant chez Audi) l’identité de la marque est aujourd’hui homogène avec cette calandre en « H » dite Tiger Nose qui équipe tous les modèles.


Aucune donnée technique n’a filtré, mais la cee’d, à l’image de sa cousine la Hyundai i30 reposant sur la même plateforme, devrait être animée par les moteurs  1.4 essence de 100 ch en attendant des blocs turbo à injection directe 1.2T-GDI et 1.6T-GDI fin 2013, et les blocs diesel 1.4 CRDi de 90 ch et 1.6 CRDi de 100 et 128 ch.

Une boîte robotisée à double embrayage devrait être disponible sur les versions diesel.     
Droits réservés

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