Jaguar C-X75
Jeep Wrangler
Jeep Grand Cherokee

Mieux vaut tard que jamais

Pris dans la tourmente qui s'est abattue sur le groupe Chrysler, le lancement du Jeep Grand Cherokee à souffert d'un retard important. Désormais sauvé par l'arrivée de Fiat, la firme américaine peut donner un successeur à son vaisseau amiral.
Le nouveau Grand Cherokee débarquera en novembre en Europe. Enfin ! Après une présentation aux USA qui remonte à avril 2009 et une commercialisation qui débute tout juste outre atlantique.
Jeep Grand Cherokee Mieux vaut tard que jamais
La gamme reposera au lancement sur deux motorisations à essence.
Il s’agit d’un V6 3.6 de 290 ch et d’un V8 5.7 fort de 360 ch. Autant dire que l’envolée des ventes sur le marché français n’interviendra pas avant l’ajout d’une indispensable version diesel à l'été 2011.
Le Cherokee sera alors dotée d’un inédit 6 cylindres 3.0 CRD d’une puissance comprise entre 225 et 250 ch. 
Jeep Grand Cherokee Mieux vaut tard que jamais
Dotée d’une plastique inédite fluide à souhait qui sous certains angles rappelle le Nissan Murano, le Grand Cherokee est nettement plus avenant que son prédécesseur.

Un style en adéquation autant avec ses capacités de franchissement qu'avec son agilité sur bitume.
Jeep Grand Cherokee Mieux vaut tard que jamais
Une inconnue demeure néanmoins, le Cherokee sera-t-il disponible en version 4x2 dans le but d’abaisser les émissions de CO2 ? Une version V8 à deux roues motrices a été développée en ce sens aux USA.  

Jeudi 16 septembre 2010
Didier Ric
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Jaguar C-X75
Jeep Wrangler
Jeep Grand Cherokee

Commentaires (18)

tintin000 Samedi 16 octobre 2010 - 07h55

Jeep essaie de monter en gamme pour rejoindre le club des X5 , ML et compagnie ... Si la ligne extérieur est sympa, l'intérieur est digne d'une japonaise voir coréenne... Ca ne respire pas vraiment le luxe. Le 3.0 crd est un bon choix, il est d'origine mercedes à la base avec un bon couple sans que les consos deviennent délirantes comme avec un essence. Pour ce genre de véhicule, le couple est plus important que la puissance pure. A voir les tarifs, rapport prix/équipements. Si le prix tourne autour des 50 K¤ le mieux est de se tourner vers une valeur sûr (X5, ML, RRSport) même d'occase, sinon vers une japonaise/coréenne neuve, souvent moins cher à équipement égale, qui apportera une garantie plus longue et un gage de qualité plus certifié que chez Jeep. A part si vraiment on craque pour ce modèle ou que l'on soit un aficionados de la marque...

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Charly Vendredi 15 octobre 2010 - 00h38

Euh ... Eric et Didier, la rectification annoncée n'a rien changé, "abattue" est toujours là ! Mais comme tout le monde s'en fout et écrit n'importe comment, le je-m'en-foutisme restera de mise. Merci d'avoir essayé. Cordialement.

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Charly Jeudi 14 octobre 2010 - 00h08

Merci à Didier et Candide de leurs réponses. Cordialement aussi, Charly

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JEEPeurien Mercredi 13 octobre 2010 - 18h50

Et le gros plan qui tue ! une belle photo plein cadre d'une jolie roue, mais damned ! que vois-je ! un pneu de m....! franchement KUMO en monte d'origine , j'ai subitement un gros doute sur la qualité de tout le reste !

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hy Mercredi 13 octobre 2010 - 17h30

Jeep garde sont âme ... en partie, hier avant gardiste , aujourd'hui si commun. ou sont les fauteuils souples, ces traits américains, sont équipements sur dimensionné? Heureusement il reste unique grâce à sa calandre, le QUADRA-DRIVE insolent et des moteurs raisonnant de puissance berf aujourd'hui Jeep ne fais crée plus des niches mais suit une tendance peux révolutionnaire.

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Patrick Mercredi 13 octobre 2010 - 17h30

ça manque cruellement de marche-pieds et d'un échappement chromés pour chasser le buffle au Bois de Boulogne et la biche sur les Tchamppss. Quel mauvais goût !

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candide Mercredi 13 octobre 2010 - 16h39

Les boiseries inter c'est d'un laid ! 225, 250, 290 ch pour quoi faire ? pourquoi pas un aileron à l'arrière...c'est vraiment inédit Aucun intéret.

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Didier RIc (l'argus) Mercredi 13 octobre 2010 - 15h02

Merci Charly pour votre bienveillance. La faute est corrigée, vous pouvez donc reprendre la lecture de cette information. Cordialement

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Charly Mercredi 13 octobre 2010 - 14h34

Quand je lis "abbatue" au lieu de "abattue", cela ne me donne vraiment pas envie d'aller plus loin dans la lecture de cette information ...

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mamouth Mercredi 13 octobre 2010 - 12h41

bj j etais anti grand cherokee jusqu a en avoir eut un a l essais pendant plusieurs jours resultat je les achetais seul bemol je voulais le change pour le nouveau modele mais reprise basse et le nouveau tro cher

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godeux Vendredi 8 octobre 2010 - 06h46

je viens d'aheter uncheerokee crd jamboree toit panoramiquepb enorme avec ce toit qui se decroche peut on faire confiance a ce fabricant qui sort souvent des modeles a probleme est il capable de reconnaitre les problemes comme toyota ou d'autres

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godeux Vendredi 8 octobre 2010 - 06h46

je viens d'aheter uncheerokee crd jamboree toit panoramiquepb enorme avec ce toit qui se decroche peut on faire confiance a ce fabricant qui sort souvent des modeles a probleme est il capable de reconnaitre les problemes comme toyota ou d'autres

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bubu Jeudi 7 octobre 2010 - 18h01

jai vu le jeep,exterieur bien quoi que beaucoup de plastique,mais a linterieure decu pour voiture a ce prix des lastique franchement pas digne du prix et le moteur bof

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robert Vendredi 1 octobre 2010 - 14h35

au niveau ligne generale bravo il est superbe surtout gardez le systeme QUADRA-DRIVE et le moteur 3 litre diesel car il ya pas mieux... et tout ce qui vient du japon de chine ou d'asie ils peuvent s'accrocher ..... je posede le 2,7l diesel modele limited est j'en suis vraiment satisfait......

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milou Lundi 27 septembre 2010 - 12h07

le style du nouveau JEEP GRAND CHEROKEE est tres elegant;l ancienne mouture a l esthetique tarabiscotee au possible etait fade insipide et sans saveur .

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mag18 Jeudi 16 septembre 2010 - 20h43

Quelle mode ridicule!!! Un 4x4 vendu en 4x2... Si on veut un 4x 2 on achète une berline ou un monospace! Pourquoi ne pas demander à Ferrari de fabriquer des versions avec le moteur de la Fiat 500? Juste pour l'apparat... Et pour les moteurs essence, bien vu, moulineur, ce genre de 4X 4 perd de de son charme avec la musique d'un tracteur!

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moulineur Jeudi 16 septembre 2010 - 18h27

br,à propos de l'arrivée des cherokee diesel,il est bon de signaler que la plupart des essences roulant en France sont au GPL .....et il y en a beaucoup, donc diesel pas si attendu que ça !!! bonne route

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moulineur Jeudi 16 septembre 2010 - 18h27

br,à propos de l'arrivée des cherokee diesel,il est bon de signaler que la plupart des essences roulant en France sont au GPL .....et il y en a beaucoup, donc diesel pas si attendu que ça !!! bonne route

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