Opel Meriva
Peugeot iOn
Peugeot HR1

Renouveau confirmé

L'évolution esthétique est en marche, Peugeot présente un nouveau concept-car, le HR1. Ce petit SUV annonce le style des futurs modèles de la marque.
Le constructeur le présente comme un véhicule urbain mélangeant les genres, à la fois citadin, coupé et SUV. Ce petit véhicule haut sur pattes embarque la technologie HYbrid4. Sous le capot avant se loge un inédit trois-cylindres 1.2 THP de 110 ch, que l’on retrouvera prochainement dans la gamme Peugeot, associé à un moteur électrique de 37 ch placé à l’arrière.
Peugeot HR1 Renouveau confirmé
La puissance combinée atteint donc 147 ch transmise aux quatre roues.  Il est toutefois possible de rouler en mode électrique mais sur une faible distance de 2.5 km. Le constructeur annonce une consommation mixte de 3.5 l/100 km avec un rejet de CO2 de 80 g/km.
Peugeot HR1 Renouveau confirmé 
D’une longueur de 3,69 m, le HR1 dispose de deux portes à ouverture électrique en élytre et peut accueillir de deux à quatre passagers suivant la configuration choisie. Les coques des sièges arrière viennent s’imbriquer derrière les sièges avant faisant varier la capacité du coffre de 180 à 734 litres.
 
La technologie est de mise puisque la console centrale intègre un système de reconnaissance de mouvement permettant au conducteur de naviguer dans les fonctions d’un geste de la main. Quant au passager, il bénéficie d’une tablette PC nomade.
Peugeot HR1 Renouveau confirmé
L’hypothèse d’un petit SUV chic et sexy dans la gamme Peugeot n’est pas impossible.
 
Pourquoi pas une futur 2008 pour donner la réplique aux Nissan Juke et Mini Courtyman ?
Jeudi 30 septembre 2010
Julien Bertaux
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Peugeot HR1

Commentaires (19)

noua Vendredi 26 novembre 2010 - 08h18

C'est une très belle réussite et il faut s'en féliciter. Et j'en profite pour dire combien les détracteurs inamovibles des véhicules français sont souvent de mauvaise foi voir pitoyables! En fait, un certain snobisme consiste à critiquer pour faire comprendre (aux autres!) que l'on possède une auto...... allemande, bonnes au demeurant. Je suis, pour ma part possesseur d'une 607 dont je suis Très satisfait et d'une Mégane 2 également. Sauf que pour changer une lampe des deux avant c'est impossible. C'est assez incroyable. Est-ce pour faire marcher les garagistes ou par manque d'imagination?

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arb Lundi 8 novembre 2010 - 19h07

Dany, comment osez-vous dire des bêtises plus grosses que vous???Déjà avec BMW, meilleur motoriste du monde même si quelques fois il ya des rappels (tout le monde a le droit de se tromper heureusement) et Audi, Opel, Mercedes, de plus les constructeurs qui peuvent aller se cacher avec leurs moteurs pourris, il faudra attendre longtemps avant d'acheter une peugeot alors que j'avais le choix entre les voitures françaises etallemandes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

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CLO Lundi 18 octobre 2010 - 09h24

Je ne vois pas ce qu'il y a d'offensant à dire que nos marques francaises sont aussi bonnes que les marques étrangères? ET POUR BEAUCOUP MOINS CHER. DEFENDONS AU MOINS NOTRE INDUSTRIE §§§§§

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mag18 Dimanche 17 octobre 2010 - 15h01

Souleiado34, il rendre à César ce qui est à César... et ne pas mélanger les messages!!!

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IAKOBOS Dimanche 17 octobre 2010 - 09h00

Le plus intéressant: le petit 1.2 de 110CV

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voyageur Dimanche 17 octobre 2010 - 08h42

BMW et AUDI Sont des voitures qui tombent aussi en panne, le prix d'une résolution de panne électronique, en particulier, se solde par une lourde facture.Il ne faut pas craindre de faire rougir la carte bleue,c'est moi qui vous qui vous le dit !

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max53 Samedi 16 octobre 2010 - 21h00

je trouve ce concept-car joli et intéressant car il est dans l'air du temps, véhicule ludique et hybride, et je souhaite qu'il soit commercialisé pour concurrencer les SUV de cette catégorie. Pour ceux qui n'ont d'adoration que pour les véhicules Allemands sachez que leur fiabilité n'est pas la meilleure de leur qualité, même si j'apprécie beaucoup leur esthétique, je roule en Française depuis plus de 28 ans et je n'ai jamais eu de problèmes. Par contre quand je vois le prix de "base" des Allemandes (très chère) et la liste des options par laquel vous devrez passer pour avoir un véhicule correctement équipé et une fiabilité qui ne va pas avec, je vous dit : enlever vos oeillères, vous serez peut-être meilleur critique.

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premieum Samedi 16 octobre 2010 - 18h24

jolie,je trouve pas vraiment.et pour faire une remarque à Souleiado34..au sujet des 300 000 BM rappelées,c'est chose assez rare chez eux.par contre chez nos constructeurs Français,même un problème récurrent a du mal à ètre reconnu et pris en charge

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jaffna Samedi 16 octobre 2010 - 16h54

AH!!! Enfin!!! de la belle bagnole chez Peugeot, y'en avait marre de leurs gueules noire.

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Goupil Samedi 16 octobre 2010 - 15h37

Super pratique les portes... si on n'a pas de garage !

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dany Samedi 16 octobre 2010 - 15h31

Pour Patrick est tous les fans des voitures allemandes: proche de la frontière germanique nous sa bernardo eceranno vons ici que celles qui tombent le plus en panne sont celles que vous vénérez, alors si on aime les embêtements allez y!p

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tyrand Samedi 16 octobre 2010 - 15h01

Comment Peugeot peut-il se fourvoyer dans pareil ineptie !!! Lorsque je changerais ma 207 Féline (27000km actuellement) vous me mettrez dans l'obligation d'aller chez un CONSTRUCTEUR de BELLE voiture type.... RCZ par exemple.

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Souleiado34 Samedi 16 octobre 2010 - 14h08

Je réponds à mag 18, 300.000 BM rappelées.!!!!!.

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J.P Samedi 16 octobre 2010 - 13h17

Tres sympa n'en deplaise a certain " patrick"

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mag18 Samedi 16 octobre 2010 - 12h41

C'est bien les "concept-car" (pour montrer son savoir faire), mais ce qui serait mieux, c'est qu'ils débouchent sur de vrais réalisations... ce qui n'est pas toujours le cas chez PSA notamment!

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patrick Samedi 16 octobre 2010 - 12h28

C'est quoi ça ? Peugeot sait faire des moulins à café ou à poivre... Pour les automobiles, je fais encore confiance à ceux qui savent ! Ils feraient mieux de construire des voitures simples et solides à l'usage ou des vraies voitures ! depuis le temps qu'ils font du politiquement correct, sans charme, qui se traine. Fiabilisez vos tracteurs, fabriquez du solide, laissez Audi, Mercédes et autres jouer dans la cours des grands, pitié !

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foubert Lundi 11 octobre 2010 - 12h25

Bravo, joliment dessiné et génial la conception des sièges gigognes.je serais prêt à l 'acheter mais pas à n'importe quel prix ;il me semble que tous les hybrides actuels ou à venir sont destinés à de riches écolos ; il me semble qu'en 2012 les frais de recherche des systèmes start and go et de transmission arrière indépendante à moteurs électriques devraient commencer à être amortis ......

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arb Lundi 4 octobre 2010 - 17h38

Pas mal les portes en élytre mais seront-elles sur le modèle commercialisé???

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jcbettinelli Vendredi 1 octobre 2010 - 15h19

Est-ce que l'appellation 2008 n'est pas destinée au cousin Peugeot du Mitsubishi ASX?

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