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Du nouveau sous le capot de la Volvo S60

Les Volvo S60 et break V60 vont prochainement recevoir un moteur essence à injection directe alliant performance et sobriété.

Volvo S60 Du nouveau sous le capot de la Volvo S60

Volvo S60 Du nouveau sous le capot de la Volvo S60« 1.6 GTDi » est le nom du nouveau moteur qui arrivera à l’automne 2010 sur la nouvelle Volvo S60 et le break V60. Equipé des dernières technologies connues (injection directe, distribution variable à l’admission…), ce 4 cylindres sera proposé en deux versions : T3 de 150 ch et T4 de 180 ch. Il délivre 240 Nm de couple (270 Nm sur la version T4) de 1600 à 5000 tr/min, ce qui laisse présager une bonne souplesse d’utilisation.

Si la version T3 doit se contenter d’une boîte mécanique à 6 rapports, la version T4 est proposée avec la boîte à double embrayage Powershift.

En outre, un bouton « DRIVe » fait son apparition sur le tableau de bord. Activé, il permet de réduire la consommation en diminuant la résistance au roulement. Volvo n’avance aucun chiffre de consommation, il estime seulement « de l’ordre de 20% les réductions de consommation et d’émissions par rapport à un moteur à essence classique de performances équivalentes ».
Vendredi 3 septembre 2010
Julien Sarboraria
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Commentaires (2)

ERIC Mardi 5 octobre 2010 - 19h41

TRÈS FORT il ont fait très fort ! aussi bien coté design , habitabilité , et motorisation , finition , rien à redire pour les septiques allez en concession et faite l'essai vous ne serez pas dessus !!!!

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deneux lionel Samedi 25 septembre 2010 - 20h16

nous serions pour changer de vehicule debut d'annee prochaine et nous voudrions essayer une s60 d3 en bv autofinission momentum

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