Une Prius à grand coffre

Polyvalence tel est le maître mot de la Volvo V70 Hybride rechargeable. Parcourir de longues distances en charge et évoluer en ville en mode tout electrique, elle sait faire le grand écart. Enfin une prise de courant permet de recharger la batterie sans soliciter le moteur diesel. Idéale ?
Volvo V70 Une Prius à grand coffre
Commercialisation en 2012
Moteur hybride diesel de 205 ch + électrique de 50 kW (environ 70 ch)
 
 
Volvo V70 Une Prius à grand coffre 
 
 
Volvo se lance dans l’hybride pour déménageur. Avec une contenance de 555 à 1580 litres le break V70 s’appuie sur l’association d’un moteur diesel à cinq cylindres délivrant 205 ch et d’un moteur électrique de 50 kW. Ce dernier peut à lui seul animer l’auto sur 50 km, la recharge des batteries s’effectue en six heures, tandis qu’avec le renfort du bloc diesel l’autonomie atteint alors 1200 km.
Volvo V70 Une Prius à grand coffre

Disposant d’un système stop and start et d’une récupération de l’énergie au freinage, la V70 Hybride rechargeable revendique des émissions de CO2 de 49 g par km et une consommation de seulement 1.9 litres aux 100 km.
Lundi 20 septembre 2010
Didier Ric
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