Pioneer présente dans le cadre du Mondial de Paris un nouveau système de navigation « tête haute » de seconde monte, utilisant la réalité augmentée, le Cyber Navi. Il sera disponible en France dès 2013.

Star du stand Citroën au Mondial, la DS3 Cabrio en a profité pour annoncer la grille tarifaire et la gamme. Et à croire les concessionnaires, les premiers bons de commande n’ont pas tardé à tomber sur leur bureau malgré des tarifs supérieurs de 2 500 à 3 000 € à ceux de la DS3. La version de base, équipée du nouveau 3 cylindres à essence de 82 ch (1.2 VTi), débute ainsi à 18 800 € contre 15 800 €...

Quelques mois après le lancement de la 208, Peugeot a dévoilé au Mondial de Paris un bouquet d’applications utilisables sur l’écran tactile, histoire de concurrencer celui de la Renault Clio, la R-Link.

Restylé, le RCZ affûtera aussi ses griffes avec une version R dont la commercialisation est prévue en fin d'année prochaine.

300 km/h cheveux au vent, ça vous tente ? Alors la F-Type est faite pour vous.

Plus puissante, plus rapide et aussi un peu plus lourde, la nouvelle Venturi America reste le seul véhicule électrique capable de rouler aussi bien sur route que sur pistes.

La seconde génération d'Auris revient à une silhouette plus classique et laisse de côté l'esprit monospace de sa devancière. Des proportions plus facilement déclinables sous une silhouette break. Qui sera aussi hybride : une première sur le segment !!

La Mini, la Fiat 500 et la DS3 n'ont qu'à bien se tenir. La nouvelle petite Opel débarque en ville ! Découvrez les images que nous avons tournées au coeur de Paris juste avant l'ouverture du Mondial de l'automobile.

Hyundai et Kia se marquent toujours à la culotte. Quand le premier présente un SUV entièrement remanié, le second réplique par un restylage.

L'iQ passe à l'électrique, la technologie est maitrisée, la recharge comme l'autonomie aussi. Mais la clientèle est-elle prête ? Toyota n'en est pas sûr à 100 % donc la commercialisation attendra que le marché soit mur.

Apparue au printemps, la RS3 Sportback coiffe la gamme A3 avec 340 ch mais elle revêt la carrosserie de la seconde génération. Charge aujourd'hui à la S3 habillée des traits de la troisième génération de hausser le ton. Avec 300 ch sous le capot elle sera à la hauteur

La marque au Scorpion annoncera la commercialisation des nouvelles versions 595 Turismo et Competizione lors du Mondial de l'Automobile de Paris. Abarth y présentera également sa 695 Edizione Maserati et son nouveau programme de personnalisation.

Celle qui a inventé la compacte chic en 1996 s'est toujours déclinée en deux silhouettes à trois et à cinq portes. La troisième génération d'A3 qui arrive tout juste en concession fera de même. Voici la version Sportback !

La Chevrolet Spark profite du Mondial de l'automobile pour s'offrir une légère cure de jouvence et ajuster ses tarifs.

Le segment des compactes chics commence à être encombré. Audi A3, BMW Série 1 et maintenant Mercedes Classe A, concurrencent la Volvo V40. Elle prend toutefois ses rivales à revers avec cette déclinaison baroudeur nommée Cross Country. Haute sur patte et 4x4 pour certaines versions...

Pionnières du low-cost, les Logan et Sandero font peau neuve. L'austérité des débuts laisse place à un style modernisé, le multimédia s'invite à bord et les motorisations sont optimisées. Mise à jour réussie.

Arrivé en concession quatre ans après la Renault Modus, le Citroën C3 Picasso a pris le temps pour proposer les bons ingrédients : modularité, espace intérieur, volume de coffre et style aguicheur. Il est rapidement devenu le leader du segment. Son restylage n'y change rien ... ou presque.

La seconde génération d'Auris étrenne une silhouette break. Une carrosserie indispensable sur le marché Européen. Toyota y ajoute sa patte : une motorisation hybride. Ce sera le premier break hybride compact de l'histoire.

Parmi les constructeurs généralistes, il y a deux camps. Ceux qui se contentent d'une version à trois portes de leur berline compacte et ceux qui développent un véritable coupé. Kia fait partie de ces derniers et propose un coupé cee'd au design très dynamique.

Toujours aussi imposant, le break Mondeo misera d'une part sur des motorisations à trois cylindres 1.0 EcoBoost et d'autre part sur une transmission intégrale livrable en option sur les blocs les plus puissants.