Apparue au printemps, la RS3 Sportback coiffe la gamme A3 avec 340 ch mais elle revêt la carrosserie de la seconde génération. Charge aujourd'hui à la S3 habillée des traits de la troisième génération de hausser le ton. Avec 300 ch sous le capot elle sera à la hauteur
Commercialisation début 2013
Moteur essence de 300 ch
A partir de 40 000 € (estimation)
Quelle puissance les ingénieurs ont-ils réussi à loger sous le capot ? La question est cruciale pour les passionnés de la marque comme pour la concurrence.
Combien de chevaux revendiquera sa remplaçante ? Cessons le suspense, Audi en annonce 300 ! L’évolution est donc constante avec un gain de 40 ch entre chaque génération : 210 puis 225 ch pour la première S3 en fin de carrière, 265 ch pour l’actuelle S3.
Cette nouvell
e mouture animée par un bloc 2.0 TFSI assurera le trait d’union entre la version 1.8 TFSI de 180 ch et
la bestiale RS3. Cette dernière conserve la carrosserie de l’A3 seconde génération et son moteur à cinq cylindres 2.5 turbo ne revendique que 40 ch de plus.
La concurrence s'active aussi. Mercedes présentera en mars prochain au salon de Genève une inédite Classe A 45AMG de puissance similaire à la RS3.
La S3 a donc visé juste d’autant qu’a l’instar de ses rivales elle dispose d’une transmission intégrale.
Sa boîte robotisée à
double embrayage S tronic lui permet d’atteindre 100 km/h en 5.4 s tout en limitant la consommation à 6.9 l/100 km et les rejets de CO2 à 159 g par km.
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la vitre la plus rapide du monde
trop bien vener vite on n y trouve tous
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