D'abord le Buick Encore à Detroit, puis l'Opel Mokka à Genève, enfin arrivera au Mondial de Paris le Chevrolet Trax. Trois variantes d'un même modèle : un véhicule de loisirs court (moins de 4,30 m) qui mise sur la ville.
Commercialisation au printemps 2013
A partir de 15 500 € (estimation)
Les 4x4 « King size » ne font plus recette, la tendance est au format court. Chevrolet complète habilement son offre - composée jusqu’alors par le
Captiva (4,67 m) - vers le bas avec le Trax (4,25 m, soit 3 cm de moins que l'Opel Mokka) qui prendra son premier bain de foule au
Mondial de Paris en octobre prochain.
Clone technique de l’
Opel Mokka, ce modèle badgé Chevrolet reprend les mêmes moteurs : 1.6 litre de 115 ch, 1.4 Turbo de 140 ch et un diesel 1.7 litre de 130 ch. Ces deux derniers sont proposées avec une boîte automatique à 6 rapports, en option. A l'instar du Mokka, le Trax peut lui aussi être décliné en version à quatre roues motrices sur les 1.4 Turbo et 1.7 diesel à boîte mécanique.
D'après Chevrolet, l'habitacle est assez spacieux pour accueillir confortablement cinq personnes. Le Trax dispose de nombreux rangements et d'un coffre de 358 litres. L'équipement de base est calqué sur celui de l'Opel Mokka avec notamment six airbags, ESP et le système d'aide au démarrage en côte.
Prévu pour le printemps 2013 (le Mokka arrivera en décembre), le Chevrolet Trax rivalisera avec le
Nissan Juke, en attendant ses futurs rivaux tricolores : le
Renault Captur et le
Peugeot 2008.
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A seksek
En effet, on voit bien le programme de GM.... Les Opel Deutch Kalitat viennent en fait de corée... comme beaucoup trop de composants montés sur les voitures GM... On cherche à nous faire passer des vessies pour des lanternes.... cela ne laisse rien auguré de bon pour PSA qui est en train de se faire avaler par GM.... lentement... mais surement....
Signaler un abusA bautzen
Les Astra DTI étaient equipées de Diesel Opel et non Izuzu.... heureusement ces derniers sont plus fiables mais ne sont pas des modèles de discrétion et on une conception qui date un peu.
Signaler un abusMokka
Diesel = Isuzu , Opel , leurs diesels maison , c'était de la m..... , j'ai eu 2 Astra DTI , beurk conso d' huile et foutage de gueule , mais je les ai eu , chgt de culasse et revente du véhicule , pour moi , OPEL , non merci .
Signaler un abussuper le badge engineering
On replace le badge de l'opel par celui de chevrolet, on change de nom et c'est parti. et après on se demande pourquoi opel n'arrive pas a avoir une identité forte... Une opel ça reste une pauvre chevrolet
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