Seat Leon
Une nouvelle ère
Julien Sarboraria | Jeudi 27 septembre 2012
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La nouvelle Seat Leon emprunte beaucoup à la Volkswagen Golf sans que ses tarifs en pâtissent.
Offensive produit
Après quelques années sans réelles nouveautés, Seat est arrivé chargé au Mondial de l’automobile. « Cette année est l’une des plus grandes offensives produits de Seat, déclare le patron du constructeur espagnol en marge de la conférence de presse. Nous lancerons prochainement la nouvelle Toledo et la troisième génération de Leon début 2013 ». 
La fin du sport
La Leon marque une nouvelle ère dans l’histoire de Seat. « Le côté sportif a laissé place aux nouvelles technologies, lance un porte-parole du constructeur.
« Par exemple, la nouvelle Leon peut s’équiper de feux 100% LED (en option à 1000 € environ, ndlr), ce qui est inédit dans la catégorie ».
L’espagnole emprunte beaucoup à sa cousine Golf : plate-forme modulaire MQB, moteurs de dernière génération (diedel 2.0 TDI de 150 ch à seulement 107 g/km de CO2), système multimédia à écran tactile et équipements de sécurité (alerte de franchissement de ligne, détecteur de fatigue…).
« Nous avons également amélioré la qualité à bord, l’habitabilité et le volume du coffre », promet le constructeur. 
Bref, Seat croit au succès de sa nouvelle Leon. Preuve en est, le constructeur table sur un objectif de ventes de 9 000 unités en France en 2014, contre moins de 6 000 aujourd’hui.
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pas fameuse
l'avant d'ibiza l’arrière d'une golf donc je vois pas ou est la nouveauté
Signaler un abusenfin une marque qui fait rèvè
moi je trouve c ete leon magnifique avec un regard de fou la leon va faire très mal avec une finition superbe et un nouveau 150ch qui passe le 0kmh a 100kmh en 8.4s dans sa categorie c est un super chrono 320nm la concurrence cachez vous vous arrivè meme pas a la chevile des nouvelle leon
Signaler un abusjuste canon!!!
Un vrai bijoux!!les phares sony retravaillés ce qui donne unne allure canon!elle est juste magnifique!et plutot qu'une golf,je ressent plus le mélange alpha et audi pr le design!!! Belle création que j'attendais pr changer mon ibiza!!!
Signaler un abusEt alors...
Une Golf recarrossée oui et alors, ce n'était pas le cas des précédentes? Une C3 n'a-t-elle rien à voir avec une C3? Ensuite elle ressemble à une grosse ibiza? une Golf n'est elle pas une grosse Polo visuellement? comme beaucoup d'autres constructeurs, Seat essaie de devenir cohérent au niveau du design et avoir une ligne directrice pour tous ses modèles(comme toutes les marques du groupe VW et bien d'autres). Maintenant que ce design ne vous plaise pas, c'est autre chose. Moi je le trouve assez travaillé, comme une réminiscence de la précédente, en plus anguleuse. Mais bon effectivement, c'est pas demain qu'on parlera d'Alfa Roméo espagnole... Quant à revenir à du "basique, pas cher", ça fait 20 ans que Seat a quitté ce créneau. Normalement il a laissé celui-ci à Skoda mais la marque Tchèque fait des modèles de plus en plus attractifs et équipés. Faudra-t-il à VW racheter un nouveaux vieux nom pour enfin attaquer le low cost de front : Lada? Traban ?
Signaler un abusles allemands se moquent
WV se moque de plus en plus de ces clients cette marque rebadge ces modèles sous les marques scodas et seat voir audi. Messieurs les journalistes diitent nous la vérité. En espagne il y a plus de renault fabriquées que de seat .
Signaler un abusleon flop
j'attendais la leon pour l'acheter mais la je' croix que je vais me retourner vers une autre marque car la une grosse ibiza, jai une leon trés content aussi bien bien le look que l'habitat. la nouvelle l'habitat me parrais bien mais le look bof
Signaler un abusUNE GOLF SAUCE TOMATE...
Aucun intérêt cette nouvelle léon. une golf recarrossée ni plus ni moins. et dire que Seat devait concurrencer alfa Romeo. ahahahah à mourir de rire. la marque devrait revenir à ses fondamentaux. le basique, pas cher, sorte de Dacia espagnol. ça va finir comme ça car VW commence à s'impatienter....
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