Le Mondial de l'automobile, sis à Paris, vient tout juste de fermer ses portes. Les premiers bilans sont positifs, pour les marques comme pour l'organisation du salon.
Toujours N°1
Un salon de l’auto bien fréquenté :
avec 1 231 416 visiteurs pour ce dernier Mondial de l’auto à Paris, l’heure n’est pas à l’inquiétude ; il n’empêche, les statistiques de fréquentation
chutent légèrement d’une édition à l’autre : 1 430 000 en 2008, 1 263 000 visiteurs en 2010... L’organisation préfère voir le bon côté des choses : selon elle, Paris resterait le salon automobile le plus couru du monde en termes d’affluence...
Un Mondial qui aura aussi été une bonne vitrine pour tout le monde ; pour les salariés en lutte de l’usine
PSA d’Aulnay, et pour la CGT en particulier. Les images d’échauffourées avec les manifestants souhaitant pénétrer l’enceinte du salon ont fait le tour du monde des télévisions !
Enorme point de vente
Mais chez PSA, l’essentiel était de vendre des voitures. Pari tenu au sein des deux marques. Peugeot tout d’abord : pas de vente directe cette année, mais des
prises de contact. La marque en a dénombré 17 000.
Environ 30% des demandeurs voulaient pousser plus avant la découverte de la
208, tandis que les hybrides diesels ont représenté 20% du volume de prises de contact. Peugeot s’est enfin déclaré agréablement surpris par le fait que «15% des demandeurs possèdent actuellement un véhicule allemand...»
Citroën a pour sa part souligné «l’engouement du public pour les modèles de la gamme».
La marque a enregistré 3500 bons de commande, soit 30% de plus qu’en 2010. La C3 a assuré «20% des réservations» et la gamme C4 a «suscité 30% des demandes.»
Chez Renault, le nombre de commandes s’est révélé un peu moins généreux : 1300 au total, mais la marque n’a pas souhaité divulguer quels modèles en particulier avaient séduit le public. Le constructeur français fait aussi état de 20 000 prises de contact.
Vitrine internationale
Du côté des marques étrangères, Toyota s’est satisfait d’un «très bon salon» puisque la marque japonaise a réalisé 12 000 «positions d’achat» soit un résultat en hausse de 10% par rapport à 2010 ; l’Auris, les véhicules hybrides et le nouveau coupé GT 86 ont, d’après le constructeur, été les principaux vecteurs d’intérêt du public.
Un enthousiasme partagé par Ford, qui a réalisé un peu moins d’une centaine de ventes directement sur le salon.
Mais plus que les commandes, Ford se révèle «très heureux» de l’accueil réservé par le public au B-Max.
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Salon de l'AUTO ?
OUI et OUI tot à fait d'accord pour dire que depuis des années la France TUE l'automobile ! Radarisation, infantilisation, routes non entretenues, autoroutes ...quii se désertifient ( pourquoi payer cher, si c'est pour rouler comme des cons à la queue leu leu car si on double on se fait 'piéger" ...), et ça continue avec les malus à la "pollution".Là encore c'est une aberration! le CO2 n'a jamais tué personne que je sache...les Nox si! ).Les automobilistes sont les victimes d'un racket bien organisé! Et on veut nous faire croire lors d'un salon, que la voiture est un objet de désir? Les stands français? A mourir de rire...! Allez à Francfort, et vous verrez ce que peuvent être des stands de constructeurs dignes de ce nom! De plus, vive l'organisation à Paris! Au lieu de créer des parkings pour l'évènement, ils réquisitionnent ceux existants pour en faire des fourrières...en plus des radars qui jalonnent les routes...belle sortie, n'est-ce pas? C'est pour toutes ces raisons que je n'y vais plus....La France est devenue bien bien triste...
Signaler un abusà ameliorer
halte au boules d' attelage en ville , les rabattre ou les enlever- v/ modèles qui se replient obligation aux piétons de faire un geste intentionnel , voulant traverser matérialiser les voies par des couleurs différentes selon la vitesse (toujours en fluo) cxgu
Signaler un abusmascotte
j'adore youtube
Signaler un abusBravo Renault !
1300 commandes pour 1 230 000 visiteurs.Les services commerciaux de Renault ont fait fort!Et il y avait la nouvelle Clio!
Signaler un abusVous avez dit MONDIAL
Bonjour, Une fois de plus l'arrogance française se verifie........Je dois dire qu'après avoir visité ce salon comme à chaque édition......le coté MONDIAL m'échappe, c'est du même niveau que Johnny satr international et en fait quasi inconnu sorti de nos frontières.... À ce "MONDIAL" J'ai noté l'absence des constructeurs Chinois, des vrais modèles américains, des vrai produits japonais et même Mercédes ne me semblait pas avoir exposé l'ensemble de sa gamme.....une paille pour un salon "MONDIAL" sans évoqué l'absence de Lotus, Aston Martin .... Bonne journée, et n'oubliez pas d'aller au salon de Genève.....
Signaler un abusMalus pour le gouvernement !
En augmentant atrocement les "malus de pollution" les automobilistes qui n'ont pas les moyens d'acheter une voiture récente ne pourront plus rouler et deviendront dépendants et anti-gouvernementaux. Bien souvent ce sont les retraités qui ont des véhicules anciens qui roulent très peu et en plus des Contrôles Techniques tous les 10 000Km (2 ans!) ne pourront plus aller en ville faire leurs courses (pour les gens habitant en campagne comme les agriculteurs). Que l'actuel gouvernement ne s'amuse pas de trop avec les "économiquement faibles" ! Merci !
Signaler un abusdu reve pour rien !
oui pour rien ! le commentaire ci-dessus d'ACdeces est juste. c'est mort : pourquoi? nous le savons nous qui prenons nos voitures pour ller travailler, faire nos courses, rendre visite a nos amis, notre famille. Nous qui ne laissons pas le volant a notre chauffeur ou le soin de remplir nos obligations quotidiennes a des ruées de fonctionnaires. Les Ministres, le President, les Hauts Fonctionnaires : des gens qui pensent pour les autres, a la place des autres, pour le bien des autres...mais avec notre argent ! facile de depenser l'argent des autres : d'ou une inflation de radars, d"ethylotests, de panneaux a 50 ou 30 km/h, de dos d'anes, de coussins de berlon etc etc...le tout pour entretenir les dividendes de certaines personnalités proches des milieux avertis (sic Coluche). Oui du reve pour rien, car de toute facon vous etes considérés comme des incerebrés: vous avez perdu le sens de vos responsabilites, vous conduisez administrativement, la peur au ventre de la sanction, du pv a la maison, du bon-point en mois...comme en primaire, vous etes primaires. Alors nos ingenieurs si fierement et cherment formés à l'ecole de la republique ou a l'ecole privés de la region, comme vous il concoit "petitement" pour des gens fauchés qui roulent dans la terreur de mourir au voloant et de se faire prendre ! Ne revez plus de voiture, vous ne pouvez pas l'utilisez au dela de 20% de ses performances. Mais comment appelle-t-on les regimes qui font vivre leurs ressortiassants dans la terreur?
Signaler un abusIls ont tout fait pour tuer la BAGNOLE !
De gauche ou de droite, ils ont tout mis en oeuvre pour sacrifier l'automobile. Des péages d'autoroutes qui augmentent du double de l'inflation chaque année, le prix des stationnements en ville qui ont plus que doublé depuis l'année dernière, le litre de carburant qui devient un véritable cauchemar pour les utilisateurs, les radars qui n'en finissent plus de pousser partout sur notre territoire... Tout est fait pour détruire l'industrie automobile ! Et quand le pire arrive, les fermetures d'usines (Aulnay/Rennes etc...), ils courent tous pleurer comme des madeleines et demandent POURQUOI ? Monsieur Montebourg m'a bien fait rigoler dernièrement quand je l'ai vu courir demander des explications aux dirigeants de PSA. Ce qu'il n'a pas compris ce pauvre Ministre, c'est qu'avec toutes ces conneries en continu depuis les terrifiantes années sarkozystes, le pire est à venir ! Quel zigoto va s'amuser aujourd'hui à acheter une Laguna essence 3.5 l V6 240 ou une Peugeot 508 essence HTP 156 en découvrant la nouvelle grille des bonus/malus (écopastille) ? Ces modèles sont construits sur notre territoire mais pour combien de temps encore ? Il faudra juste poser la question à ces messieurs bien-pensants du gouvernement et à monsieur de Montebourg en particulier. L'avenir de l'automobile ne sera pas rose, croyez-moi. Et ôtez-vous de la tête les saintes paroles de la mère Christinie Lagarde "la crise est derrière nous"... le pire est à venir ! Pour ce qui est de ce salon, je m'y suis bien rendu et j'y ai constaté une baisse de fréquentation. Par rapport à il y a 4 ans (j'ai pas pu m'y rendre en 2010), j'ai remarqué qu'il n'y avait pas de bousculade, loin de là, et pourtant c'était un même jour, un jeudi. Perso je ne trouve plus aucun plaisir à conduire. Ils m'ont dégouté de la bagnole ! Les 170 ch, ça ne me traverse même plus l'esprit,. 128 ch me suffiront amplement lors de mon prochain achat... si je ne décide pas de 112 ou 90 d'ici là. Mais là, c'est plus la même TVA. Comment donc expliquer ça à nos têtes bien-pensantes ??? Pfew !!!
Signaler un abusATTRAIT DU SALON AUTOS
Profitons-en, nous les amoureux de l'automobile, de la possibilité que nous avons de rouler encore...car, au rythme où le gouvernement nous impose..et nous pénalise de toutes les façons..rouler, bientôt sera un calvaire.........à tous les points de vue Les radars, les contrôles , les répressions sont de plus en plus fréquents et chers En 2014, je suis persuadé que les visiteurs seront moins nombreux Un lecteur de 60 ans de conduite...... ( bonne mais rapide conduite ) avec ses 12 points ( ce n'est pas forcément une référence )
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