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La jalousie est un vilain défaut
Une seule chose à dire, les gens qui ne sont pas capables de faire une critique constructive autre que "c'est laid, on dirait une seat, un intérieur de grand mère, rien d'exceptionnel", ne sont que des personnes jalouses et inintéressantes qui n'ont pas les moyens de se payer une GTI, leur budget ne leur permet que de rouler en 206 kéké et rejettent leur haine sur tout les chanceux comme nous qui connaissons le plaisir de rouler en VW. A bon entendeur.
Signaler un abusprometeuse
certes elle est spéciale aux premiers abord mais on va si abituer... comment avez vous trouvé les renault des années 2000 ???? horrible mas avec le temps, sa passe... la, on a peut etre une voiture qui parait fade, mais en dessous, on a une voiture qui marche ! 100kg de moins c'est pas mal... et pour tout ceux qui critique alors qu'ils n'ont pas les moyens de s'en acheter une, je pense qu'ils ne devrait rien dire et aller faire des critique sur les post de renault ou autres daube française ;) on dit des alemandes, mais en attendant c'est la référence et un niveau que les françaises essaye ten bien que mal avoir...
Signaler un abusAUCUN INTERET
Un peu lassant tous ces commentaires entre ceux qui adorent et ceux qui abhorrent la golf. Aucun intérêt si tu aimes t'achètes, si t'aime pas t'achète pas. Aujourdhui, il y a tellement le choix.
Signaler un abusune boîte c'est fait pas sport
Si cette voiture fait rêver, c'est être limité dans ces rêves . heureusement il y a d'autres marques pour rêver ,sinon dans le genre Alfa ,Audi A3...font mieux. L'esprit de la Golf est perdu c'est tout il faut tourner la page, alors 200 ou 211 ch ou 400 ch cette boîte fait bien rigoler !!!!
Signaler un abusENCORE DU VENT
Et oui les allemands nous la font à l'envers,il change légérement la calandre, les optiques, une bonne communication ou tout les KEKE ce prenne pour des champion du monde et oui allemand, bien sur, mauvais en fiabilité les goff malgré l'image quand nous envoie chére ,tiens moins bien la route que les française ça c'est indéniable. Ou est l'esprit FRANCAIS .......
Signaler un abusCHAUFFEUR
toutes les voitures sont bonnes se sont les chauffeurs qui sont souvent mauvais !!!!
Signaler un abusGolf
J'ai des golf depuis 1981- des GTI, des VR6 et Synchro et TDI et jamais subit un serieux pepin mecanique malgres une utilisation aggressive surtout sur des longs voyage pied au planche sur des centaines de kilometres. La confiance se merite. Le look je suis d'accord avec ceux qui la trouve un peu trop kakou. Je prefer le cote plus classique d'une A4 break par example.
Signaler un abusAucun charme
Rien ne la fait sortir du lot, une voiture sans défaut mais une voiture sans passion
Signaler un abusConcept abouti
J'en suis à ma 3ème Golf GTI et ce sera la 4ème avec la GTI VII. Ceux qui en parlent sans l'avoir essayée ne savent pas ce qu'ils ratent. Moteur, performances, comportement routier, présentation, confort (pour une sportive), qualité, et même le look certes un peu banal mais qui n'attire pas trop l'attention (donc les voyous). Une vrai petite "supercar" à prix d'ami. Un concept totalement abouti qui n'a pas d'équivalent chez aucun autre constructeur (cherchez, il n'y a pas de réponse).
Signaler un abusMA-GNI-FIQUE
la voiture dont je reve depuis bien longtemps je roule en polo et ben je peut vous dire que volskwagen cest du beton armée
Signaler un abusAH ! LA CRITIQUE..
Je lisais la bordée de critique concernant la nouvelle golf et je suis attristé de voir oh combien de franchouillard se permettent le verbe facile quand on connait nos Françaises, leurs réputations, leurs qualités. Ma femme vend sa Clio et il est plus facile de vendre une golf qu'une petite Renault dont la réputation n'égalera jamais les véhicules d'outre Rhin... Quand on voit Citroën proposer une découvrable pour un cabriolet... mdr comme dis mon fils ! Pour ma part, je la préfère en blanc, elle avale la route sans fatigue, sans bruit intenpestif, avec une excellente isolation, une finition exemplaire que beaucoup envie. Ah ! La critique...
Signaler un abusENCORE GOLF
Encore golf ils manquent d'imagination ses allemands c'est une seat lol !!! interieur est à mourir la honte achetons français
Signaler un abusgolf gti
Pour répondre à Thierry, celui qui critique la Golf GTI, n'a pas probablement pas les moyens de se payer une voiture de ce genre. Il est donc jaloux et aigri. C'est une très bonne voiture, et pour trouver mieux il faut mettre au minimum 40000 euros. Après, tout est une question de moyens. C'est sûr qu'une Golf GTI est fade à côté d'une Super Porsche.
Signaler un abusSUPERBE
Elle est vraiment superbe, c'est vrai pour ceux qui n'aime pas je pense qu'ils doivent rouler dans de caisse plus que superbe. Elle est vraiment classe "BRAVO VOLKSWAGEN" sa petite touche Ecossaisse lui donne une finition parfaite.
Signaler un abusoups!
je pensai que s’était une seat leon. VW innove? On ne peut pas changer une ref? Ou peut être une VW A3 lol!!!!!
Signaler un abusVOITURE DE KEKE DU 93...
un jogging Lacoste, un sweat Eden Park, des Ellesse aux pieds et une Golf Gti... voilà la parfaite panoplie du pov' mec qui si croit mais qui n'a rien compris. C'est peut être une bonne voiture mais rien que pour ça je ne l’achèterai jamais... en plus c'est moche et insipide..............
Signaler un abusLA GOLF GENERATION 1970
Bonjour en effet une 7 version de la VW GOLF vient de paraitre. C'est une voiture exceptionnelle, qui a eu pourtant des versions qui ont amenées et aidées la GOLF a évoluer; courbes plus arrondies, moteur plus évolutif, look du moment. En 2012-2013, GLOF se devait de sortir cette 7éme géneration qui me plait et qui plait à mon entourage. J'ai pour ma part JAMAIS eu de GOLF, et j'ai pourtant appris à conduire sur cette voiture en 1977... que de chemin parcouru depuis. Je roule en VW PASSAT qui est aussi une excellente routière, fiable, belle et assez sobre: la voiture préférée des professionnels " Commerciaux et Taxis".
Signaler un abus"oujddi" et crash test Mégane III
Et pour la Mégane III qui a eu 37 points sur 37 ( même source): "Christophe Badinaud, responsable sécurité Mégane, se montre satisfait : "au niveau des membres inférieurs des occupants, on voit que seul le tibia du conducteur est venu heurter la planche de bord, le genou n'a pas touché du tout." Dommage pour le tibia du conducteur, non ?
Signaler un abus"oujddi" et crash test
Au moins, je cite ma source: L'Automobile Magazine "Crash-test Volkswagen Golf 6 Record à battre Avec 36 points attribués sur 37, la Golf 6 réussit brillamment l'épreuve du crash-test EuroNCAP et se place en tête de la catégorie. Reste à savoir si la Renault Mégane 3 fera aussi bien. Obtenir cinq étoiles au test EuroNCAP, c'est devenu quasiment une obligation pour tout constructeur qui se respecte. Avec leur dernière-née, les Wolfsbourgeois ont atteint cet objectif. Quand on lance la nouvelle Golf à 64 km/h contre une barrière déformable, le choc frontal n'engendre pas de déformation de l'habitacle. Les risques de blessures pour les occupants de la Golf seraient minimes. Pour cela, la Golf 6 fait appel à toute une panoplie d'équipements sécuritaires : airbags frontaux et latéraux, prétensionneurs de ceinture à l'avant comme à l'arrière, et, pour la première fois dans une Golf, un airbag genoux pour protéger les jambes du conducteur."
Signaler un abusLa routine chez volkswagen
Comme d'habitude les changements sont quasi inexistants , les designers auraient ils peur du changement?Mais attention aux client qui cherchent la VRAI nouveauté!
Signaler un abusmoche
rien ne change comme d'hab, insipide. mais bon puisqu'elle se vent je comprend que vw ne change jamais rien, conserver ses pigeons est le plus important pour une entreprise
Signaler un abusGolf
Il est vrai que la ligne de la golf ne change pas trop... Mais bon, beaucoup de monde aime ces lignes classiques...Elle reste une valeur sur de l'automobile et une référence...D'autre constructeurs (français par exemple) produisent des equivalent en terme de qualité...Mais la Golf reste la leader sur son segment... c'est une voiture sans grand défault et homogéne.... Le style est une histoire de gout (je n'aime pas la megane 5P, un style passe partout très fade). pour construite une image de marque c'est long. Regarder Audi, 20ans pour être au top....
Signaler un abusOh le tissu de sieges...berk
Gout vraiment très germanique....berk et berk...
Signaler un abusairbag genoux
Ok, la golf on aime ou on aime pas, mais je souhaite juste apporter une petite correction au sujet de l'airbag genoux: Il faut savoir que les constructeurs qui rajoute un airbag genoux c'est parce qu'il ont une mauvaise note au crash euro n'cap sur le choc frontal. Si les constructeurs français ne le rajoute pas c'est parce que la note n'est pas meilleur avec. Por exemple la 207 (sortie en avril 2006) était équipée d'un airbag genoux (seulement quelques models dans les premières series) puis a été supprimé car inutile en cas de crash frontal. et aussi couteux. Bien cordialement.
Signaler un abusLe constat (erratum, trouvez l'erreur)
Le constat est simple ... J'ai eu une Golf III TDI 90 BVM, une Golf IV Confort TDI 110 BVA, et maintenant une Golf VI Carat TSI 122 DSG7, et effectivement, j'aime les voitures sans surprises ... Alors, cette ligne dessinée au départ par Giugaro sur la Golf I, et qui a évoluée tout doucement au fil des années, et s'est adoucie, me convient. D'autant plus que tous les équipements onr évolué dans le bon sens avec la même fiabilité. Cherchez donc quelle compacte autre que la Golf offre par exemple un air-bag de genoux conducteur ... Il n'ya en a pas en France. Mais sur la Toyota Auris oui ... Alors, trop discrète, trop égale à elle même, certes, mais moi, je l'aime ! Que tous ceux qui cherchent des lignes démodables rapidement trouvent leur bonheur ailleurs, cela s'appelle la liberté ou la diversité et les deux sont nécessaires. Bien cordialement
Signaler un abusLe constat
Le constat est simple ... J'ai eu une Golf III TDI 90 BVM, une Golf IV Carat TDI 110 BVA, et maintenant une Golf VI Carat TSI 122 DSG7, et effectivement, j'aime les voitures sans surprises ... Alors, cette ligne dessinée au départ par Giugaro sur la Golf I, et qui a évoluée tout doucement au fil des années, et s'est adoucie, me convient. D'autant plus que tous les équipements onr évolué dans le bon sens avec la même fiabilité. Cherchez donc quelle compacte autre que la Golf offre par exemple un air-bag de genoux conducteur ... Il n'ya en a pas en France. Mais sur la Toyota Auris oui ... Alors, trop discrète, trop égale à elle même, certes, mais moi, je l'aime ! Que tous ceux qui cherchent des lignes démodables rapidement trouvent leur bonheur ailleurs, cela s'appelle la liberté ou la diversité et les deux sont nécessaires. Bien cordialement
Signaler un abusBest of the Best
Toujours la perfection, une Golf et rien d'autre, surtout pas une pitoyable copie d'une voiture tendance pour minette.
Signaler un abusOù est la différence ?
Entre la Golf de 76 et celle d'aujourd'hui, certes la différence est évidente, mais entre les golf 4, 5, 6, 7, à part quelques reouches de calandre, de phares et autres détails, c'est toujours la même et ça lasse un peu. C'est vrai que c'est le style allemand pour tous les constructeurs germaniques, mais elle ne fera pas se retourner les gens dans la rue. De plus, le prix, en y ajoutant les options pour avoir une voiture correcte, est largement exagéré. Mais tant qu'i y a des acheteurs prêts à mettre ces sommes là pour avoir les écussons VW et golf, ils auraient tort de ne pas en profiter...
Signaler un abusévolution
La golf traverse le temps et les modes avec sérénité , sérieuse et classe , elle est devenue au fil du temps une valeur sûre . Certains n'aiment pas , pourtant a chaque nouvelle génération les améliorations sont bien là , faisant évoluer de manière subtile ce modèle qui peut s'appuyer sur une lignée qui au fil du temps a fait ses preuves . Du sérieux qui dure , plutôt que du clinquant démodé le temps d'un regard , la philosophie de la Golf a sa raison d'être .
Signaler un abusPOI C'EST LAID !!!!
tout le monde sait que le tissus des sièges est "historique". certes il respecte la tradition mais ça ne l'empêche pas d'être vraiment très vilain. j'espère qu'à ce prix la ils offrent des housses.... mais bon ça va bien avec le reste de la voiture. moche, lourd, sans intérêt.
Signaler un abusWhat's up doc?
Sans grand interet. on prend la même on change juste les phares et on recommence, Bah oui les Français verront rien, si c'est Allemand c'est mieux qu'ils disent. Euh, juste pour dire qu'aujourd'hui vaux mieux acheter French quality parce que: moins cher, plus fiable et mieux équipé. Voir enquete fiabilité.
Signaler un abustant mieux !
Suite au premier commentaire, je me dis "tant mieux" s'il y en a encore qui n'aiment pas ! ceux la roulent probablement dans des voitures tapageuses, super tendance...pendant 2 ans et super démodées et invendables après !!! Une Golf traverse les décennies et évolue gentillement, elle a toujours plu comme ça et pour reprendre les termes cités plus haut : ' on ne change pas une équipe qui gagne depuis 1976". Au fait, pour les non initiés, je leur pardonne car ils ne peuvent savoir, et c'est bien dommage pour eux car ils n'étaient pas nés, mais le tissu dit "façon fauteuil de maison de retraite" c'est le même qu'en 1976 sur la première GTI de tous les temps : c'est ici un symbole. Au final, il en faut pour tous les goûts et libre à chacun de choisir : moi, j'ai choisi il y a plus de 25 ans et n''ai jamais eu à le regretter !!!
Signaler un abusPOI C'EST LAID !!!!
non franchement elle n'est vraiment pas attirante cette nouvelle golf ! Et la version gti n'y changera rien. ligne banale, passe partout, aucune évolution. c'est fade, triste, lourdaud. et que dire du tissus des sièges "façon fauteuil de maison de retraite" HORRIBLE !!!!!
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