Pressé par des rivaux toujours plus agressifs, le Kuga se renouvelle moins de cinq après son arrivée sur le marché. Essai de la version TDCi 140 4x2 qui représentera 75% des ventes, puis tour...
Il a la gueule de l'emploi avec un museau expressif à souhait. Et à la manière des 4x4 d'antan, il porte sa roue de secours sur une porte s'ouvrant latéralement. Nous l'avions découvert au Mondial de...
Après les Custom (4,97 et 5,34m) et Connect (4,42 et 4,82 m), la gamme des dérivés d'utilitaires Ford est complètée par le bas. Voici aujourd'hui le benjamin de la famille : le petit Courier 4,16 m de...
Face avant joliment remaniée, brillant bloc turbo essence à trois cylindres : le restylage de la Fiesta a été bénéfique. Reste à savoir si le sourire demeure avec le 1.6 TDCi 95, qui n'a guère évolué.
Plus confortable, plus familial, le nouveau Kuga reste sur route le plus agile des SUV de sa gamme de prix. Mais un style moins tranchant lui ôte une partie du charme de son aîné.
Jusqu’alors réservé à la finition haute Wildtrak, la version 3.2 TDCi de 200 ch descend en gamme dans sa finition Limited.
Elle est proposée à 36395 €, soit 1505 € de moins que la version...
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