Une marque aussi emblématique que Citroën est évidemment à l'honneur sur L'argus.fr et vous trouverez ici toutes les informations et données compilées, mises à jour par nos journalistes et nos experts. Accédez depuis cet espace, aux essais, aux fiches techniques, aux actualités, à la Cote Argus et aux petites annonces des modèles de la gamme Citroën. Rien de ce qui concerne Citroën n'est étranger à L'argus.fr : bonne visite !
Atypique dans la gamme du constructeur, le Citroën C4 Cactus a initialement été envisagé sous la forme d'une berline et d'un break. La première a franchi le cap de la série en 2014, le second n'a pas été retenu, vous vous en souviendriez. Nous l'avons illustré.
Nouveau patron de l'ingénierie PSA, Alain Raposo nous a accordé sa première interview. L'occasion de faire le point sur la stratégie du groupe PSA et ses futures orientations technologiques.
Le 15 janvier prochain aura lieu une vente aux enchères à Seclin (Nord) afin d'adjuger 25 voitures sorties d'une ancienne concession Renault. Parmi les lots, une R16 de 37 000 km, une Primaquatre de 19 000 km ou une Citroën ID de 56 000 km.
Le temps est assassin. En 2015, année de sa sortie, ce Renault Kadjar associé à un moteur à essence TCe 160 aurait été le meilleur SUV compact du monde. Mais ensuite, le Peugeot 3008 a débarqué. Puis le Citroën C5 Aircross...
Essence ou hybride ? Chaque écurie mise sur sa solution : 3-cylindres turbo 1.2 pour la Citroën C3, 4-cylindres atmo 1.5 associé à un moteur électrique pour la Toyota Yaris. Reste à trouver le terrain du duel. La Yaris préfèrerait croiser l'épée en ville, la C3 sur route...
Citroën C5 Aircross et Peugeot 508 SW chez les françaises, Honda CR-V et Toyota Corolla chez les hybrides, Audi e-tron et Tesla Model 3 chez les électriques, deux BMW (Série 3 et Z4), deux Mercedes (GLE et Classe B) : en 2019, les grandes nouveautés fonctionnent par paire ! Et sont déjà à l'essai...
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