Citroën DS3

Avec ses nouveaux blocs optiques mi-LED mi-xénon, la DS3 illumine avec grâce les trajets nocturnes. Et les accompagne du nouveau BlueHDi 120, plus performant et sobre.

Contrairement à la 207, la 208 soigne sa version à trois portes en termes de design. Dans cette finition Féline, suréquipée, elle devient même charmeuse. Au point de faire de l'ombre à la star DS3 ?

En plus des qualités intrinsèques de chaque voiture, les Trophées VP de L'argus distinguent les modèles qui offrent le meilleur rapport entre prestations et coût d'utilisation. Cinq catégories sont retenues et, cette année, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Dacia et Suzuki sont les mieux placées.

La DS3 s'est offert un stage chez Citroën Racing, en charge des modèles de compétition et six fois Champion du monde des rallyes. Alors, avec un tel CV...

Dévoilée le 19 mai dans les jardins des Tuileries, la série anniversaire 1955 pour les 60 ans de la Citroën DS est commercialisée à la fin du mois sur les DS3, DS4 et DS5. Une série haut de gamme en édition très limitée dont voici les prix et le contenu en équipements.

A l'occasion du 60ème anniversaire de la Citroën DS, le constructeur vient de dévoiler une série limitée 1955 à l'occasion de la DS Week. Cette édition spéciale est associée aux DS3, DS3 Cabrio, DS4 et DS5 dont voici les premières photos.

A partir de la fin du mois de mai, DS lancera une série limitée, baptisée 1955, en hommage à sa glorieuse aînée, la Citroën DS. Cette édition spéciale sera déclinée sur les DS3, DS3 cabriolet, DS4 et la nouvelle DS5 restylée.

La DS3 s'émancipe en retirant presque tous les logos Citroën de sa carrosserie. Mais ce n'est pas tout puisque l'équipement s'enrichit d'un écran tactile et l'inédite boîte automatique EAT6 est désormais disponible sur le 1.2 PureTech 110 ch.

Pas à pas, DS devenue marque à part entière dans le groupe PSA prend son indépendance de Citroën. Dans un premier temps les calandres et les logo changent lors des restylages. Par la suite viendront des silhouettes inédites.

Citroën lance un nouveau rappel. Un problème de serrage touche les C3 et DS3. Heureusement, peu de modèles sont concernés.

Lancé en avril 2010, pour respecter la norme antipollution Euro 5, le moteur 1.4 HDi de 68 ch présente quelques défaillances sur la Citroën C3 ainsi que les Peugeot 206+, 207 et 208 : usure de l'embrayage, bruit de la distribution, fuite des injecteurs et encrassement de la vanne EGR.

Depuis le mois de mai, les Citroën 19 020 C3 et DS3 ainsi que 23 926 Peugeot 208 et 2008 doivent repasser par les ateliers. En ligne de mire, une mauvaise qualité des vis de fixation des triangles de suspension. Pour PSA, il s'agit de l'un des plus gros rappels de l'année.