Honda HR-V

Défricheur du segment des SUV urbains dès 1999, le Honda HR-V n'a jamais passé le cap du succès d'estime en France. Cette troisième génération pourrait bien changer la donne en ajoutant à son espace arrière inégalé une allure assagie et une propulsion hybride qui tasse les consommations.

Le Honda HR-V inaugure une version Sport dotée d'un châssis optimisé et du moteur 1.5 VTEC Turbo de 182 ch. Dans la catégorie des petits SUV, ils sont peu à offrir un agrément de conduite aussi dynamique... sans être écrasés par le malus.

Avec dix marques distribuant 35 modèles différents, l'offre hybride classique, non-rechargeable, s'étoffe sur la planète automobile. De 20 000 € à plus de 100 000 €, retrouvez, par tranche de prix, les meilleures modèles hybrides... et ceux à éviter en 2023.

Voici le guide d'achat des petits SUV 2023 avec les vingt cinq modèles du marché. Renault Captur et Peugeot 2008 dominent cette catégorie, mais les outsiders sont nombreux.

Nouveau duel chez les crossovers urbains. A l'occasion de son grand retour sur ce segment, le Honda HR-V affronte un Peugeot 2008 qui partage les mêmes valeurs que lui : bel agrément de conduite, modularité soignée, bon rapport équipement/prix. Du HR-V ou du 2008, quel est le meilleur SUV essence ?

Chez Honda, outre-Atlantique, l'appellation HR-V ne désigne plus un SUV urbain du segment B : elle s'applique désormais à un modèle plus imposant, au look assagi. Une nouveauté qui viendra aussi en Europe en 2023, mais en adoptant un moteur hybride et un autre nom. Ce sera ZR-V.

Honda France lancera trois nouveaux modèles dans l'Hexagone au début de l'automne : la nouvelle génération du CR-V, le e:NY1 (un SUV 100% électrique) et le ZR-V, un nouveau concurrent des Peugeot 3008 et Renault Arkana.

Honda ouvre les commandes du HR-V, un SUV proposé uniquement en version hybride. La gamme comporte trois finitions, dont les prix s'échelonnent de 32 210 à 37 210 € suite à la hausse des prix en avril 2022. Par son format, il s'intercale entre le Renault Captur et le Toyota CH-R.

Sous un style plus conventionnel qu'auparavant, ce le nouveau Honda HR-V cache une nouvelle architecture hybride, mais également une belle habitabilité propre à faire pâlir les modèles compacts. Il sera disponible à partir de janvier 2022 à partir de 31 520 €.

Comme la petite Jazz, le nouveau HR-V ne sera disponible en Europe qu'en version hybride, avec le système e:HEV maison. Mais ce SUV mi-urbain, mi-compact, qui sera commercialisé début 2022 en France, affichera des caractéristiques plus musclées que sa sœur citadine.