Opel Astra

... pour pouvoir faire mon numérooo. Quand l'Astra se pose sur la piiiiiste... à Rüsselsheim ou à Sochauuuuux. Oui, on a tous un rêve. Celui de l'Astra GSe : raviver la flamme des amateurs de conduite en mêlant label sportif et propulsion hybride rechargeable épargnée par le malus. Pourquoi pas ?

Abandonné par la moitié des compactes du marché, le diesel vit encore dans le groupe Stellantis et notamment sur la nouvelle Opel Astra 2022. Reste à savoir si son choix reste pertinent à l’ère de l’électrification massive… et du gazole vendu plus cher que le sans-plomb.

La nouvelle Opel Astra a droit, comme ses aïeules, à sa déclinaison break appelée Sports Tourer. Malgré des entrailles de Peugeot 308 SW, à commencer par son moteur hybride de 180 ch, elle dévoile une personnalité bien à elle et un style très affirmé.

Conséquence des synergies opérées chez Stellantis, la nouvelle Opel Astra partage sa base technique avec la Peugeot 308. Une lionne à laquelle l'ambitieuse allemande pourrait bien mettre la crinière en désordre... Premier duel en version essence de 130 ch.

L'année 2022 sera celle du lancement de la sixième génération d'Opel Astra. Cette allemande, qui partage désormais châssis et moteurs avec la Peugeot 308, a des atouts à faire valoir dans cette version essence 1.2 Turbo de 130 ch.

Depuis la mi-janvier, il est possible de passer commande d'une Astra GSe ou d'un Grandland GSe. Les tarifs de ces deux versions hybrides rechargeables vitaminées se montent respectivement à 47 400 € et 58 850 €.

L'argus a pu découvrir les Grandland et Astra GSe, les premiers modèles à recevoir le nouveau label sportif de la marque. Le tour du propriétaire avec Marc Fetzer, responsable produit chez Opel. 

Quelques semaines après la Peugeot 308, l'Opel Astra dévoile sa version électrique, tout simplement baptisée Electric. Quasi identique esthétiquement aux déclinaisons thermiques, elle affiche les mêmes caractéristiques que sa cousine française.

Alors qu'elle plafonnait jusqu'ici à 180 ch, l'Opel Astra hybride rechargeable s'offre une nouvelle variante, forte de 225 ch comme sur la cousine Peugeot 308. La plus française des compactes allemandes en profite pour faire revivre le label GSE, avec un look et un châssis plus dynamiques.

Maintes fois repoussé, le lancement commercial de la nouvelle Astra est désormais prévu pour juin. Cela n'empêche pas la compacte Opel, cousine des Peugeot 308 et DS 4, d'augmenter ses tarifs pour la deuxième fois depuis l'ouverture des commandes.

Sur les dernières compactes du groupe Stellantis comme sur la grande Citroën C5 X, le fonctionnement de la caméra 360° peut parfois être perturbé. Une mise à jour logicielle permet désormais de résoudre ce problème, au prix d'un passage en atelier.

Même si l'affaire du « dieselgate » est partie de Volkswagen, elle a contribué à placer tous les constructeurs automobiles sous surveillance rapprochée. Opel se voit ainsi contraint de rappeler près de 20 000 véhicules en France pour des émissions de NOx excessives.

Une Astra break 1.7 diesel de 2003 ? A priori, c'est aux antipodes d'un collector Pourtant, un exemplaire bien particulier a obtenu le droit de rejoindre la collection d'Opel Classic à Rüsselsheim, pour célébrer son kilométrage hors normes.

Opel lance une nouvelle campagne de rappel. En cause, l'Astra, qui peut être victime d'un court-circuit pouvant entraîner un incendie.

Le constructeur allemand a lancé depuis le mois de décembre une campagne de rappel sur 4 561 Astra en version à essence. En cause : un risque de court-circuit du ventilateur de refroidissement.