Peugeot 5008 : actualités

Depuis le 4 mai 2023, l'usine Stellantis de La Janais, au sud de Rennes, a ouvert ses portes au public pour des visites guidées assurées par l'office de tourisme de la métropole bretonne. Focus sur cette initiative destinée à promouvoir le savoir-faire industriel « made in France ». 

Version longue du 3008, le Peugeot 5008 ne laisse que des miettes à ses rivaux dans la catégorie des SUV 7 places en France. Mais Renault reprend désormais une recette similaire pour son Espace 6. Le Losange peut-il faire cesser cette longue domination ? Premier match pour le vérifier.

Malgré leur retraite assez proche, les Peugeot 3008 et 5008 vont s'offrir une inédite motorisation 1.2 Hybrid de 136 ch. Cette variante hybride légère, qui sortira en juin en France, est déjà disponible en Espagne. De quoi donner de précieux indices sur le tarif qui sera appliqué dans l'Hexagone.

Pour fêter son 20e anniversaire en Chine, Peugeot a dévoilé la version restylée du 5008, qui se distingue du modèle européen par l'apparition du nouveau logo. Alors que son remplaçant ne sera lancé qu'à l'été 2024, le SUV familial pourrait se mettre au diapason en 2023 comme le reste de la gamme.

Comme nous vous l'annoncions en juin, les Peugeot 3008 et 5008 seront équipés début 2023 d'une nouvelle mécanique 1.2 mild hybrid de 136 ch associée à l'inédite boîte électrifiée à double embrayage PSA/Punch Powertrain. Le 3008 héritera aussi d'une version hybride rechargeable de 180 ch.

Exclusif L'argus. Outre les contraintes d'approvisionnement sur les versions hybrides rechargeables et à boîte automatique, l'usine de Sochaux manque de feux arrière sur les 3008 et 5008. Par conséquent, certains modèles sont équipés des feux arrière des modèles non restylés.

Avec sa troisième rangée de sièges, le Peugeot 5008 actuel n'a jamais pu bénéficier d'une version hybride rechargeable. Mais des photos révèlent qu'il profitera bientôt d'une électrification plus légère, développée avec Punch Powertrain sur la base du nouveau 1.2 PureTech de 136 ch.

Les marques automobiles subissent de plein fouet les crises successives. Avec des hausses de prix à la clé et parfois la suppression de certains équipements. Peugeot modifie ainsi sa gamme et ses tarifs en avril avec pas moins de six modèles concernés : 208, 308, 508, 2008, 3008 et 5008.

À l'instar du futur 3008, le prochain Peugeot 5008 sera produit en France, à Sochaux précisément, dès 2024. Développé sur la nouvelle plate-forme STLA Medium du groupe Stellantis, ce rival du Renault Grand Austral sera proposé en hybride rechargeable.

Les tarifs du Peugeot 5008 augmentent une nouvelle fois pour débuter à 35 000 €. Cette hausse générale de 600 € concerne toutes les versions. À cause de la succession de crises, l'équipement est aussi revu à la baisse pour les finitions supérieures.