Porsche ouvre les précommandes de sa supercar électrique Taycan en France. En échange d'un virement de 2 500 euros, les clients recevront des informations exclusives au fur et à mesure du développement du modèle, avant son lancement en 2019.
Les supercars sont les voitures les plus sportives, les plus exclusives et les plus puissantes avec un ticket d'entrée à environ 500 ch. Retrouvez en images le top 20 des ventes de supercars au premier semestre 2018.
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Le Porsche Macan passe par la case restylage, 4 ans après son lancement en 2014. Les évolutions sont surtout visibles à l'arrière avec un nouveau bandeau lumineux et à l'intérieur avec l'arrivée d'un écran tactile plus grand. Le nouveau Macan sera présenté en Europe lors du Mondial de l'auto 2018.
Pour le Festival of Speed de Goodwood, Singer dévoile la DLS, une Porsche 911 allégée et dotée d'un flat-six atmosphérique refroidi par air de 500 ch. Une 911 rétro au potentiel exceptionnel.
Avec plus de 40 modèles toujours commercialisés, les coupés n'ont pas encore abdiqué. Reste à savoir quel constructeur en vend le plus : Audi ou Mercedes ? Porsche ou Alpine ? Ferrari ou McLaren ? Réponse de ce diaporama légendé des 35 coupés les plus vendus en France au premier semestre 2018.
Une Porsche 356B de 1962 retrouvée dans une grange est actuellement en vente aux Etats-Unis. Une occasion d'accéder à la Porsche originelle, dans une rare version « Super 90 » et en parfait état d'origine.
La 718 Boxster aura droit à une déclinaison Spyder. Double sortie d'échappement, gros diffuseur, elle jouera la séduction... Mais que cache-t-elle sous son capot ?
Pour célébrer ses 70 ans, Porsche présente un concept annonçant l'arrivée d'une nouvelle 911 Speedster, qui fera son entrée en 2019. Au menu, un châssis et une mécanique de 911 GT3, associés à un look toujours aussi unique.
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La Porsche Mission E, concept 100 % électrique, donnera naissance à un modèle de série qui s'appellera Taycan. Sa production débutera en 2019.
Le 8 juin 1948, le châssis 356-001 est homologué par l'administration autrichienne. Ce petit roadster, lisse comme un galet, paraît bien modeste avec sa mécanique de Volkswagen Coccinelle. C'est pourtant le premier exemplaire d'une des plus prestigieuses lignées de voitures de sport
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