Batteries

La huitième génération de la BMW Série 5 (G60) vient de débarquer en versions thermique et électrique avec l'introduction de la nouvelle i5 au catalogue. La berline haut de gamme revoit ses prétentions tarifaires à la hausse en plaçant son ticket d'entrée à 76 200 €. 

Kia dévoile la version définitive de l'EV9, présenté en 2021 sous la forme de concept. Ce gros SUV familial arrivera sur le marché des véhicules électriques 7 places début 2024 face aux BMW iX et Tesla Model X. L'argus vous emmène à bord du nouveau porte-étendard de la marque. 

La MG4, compacte électrique la moins chère, est-elle capable de jouer les voyageuses ? Sur le papier, rien d'insurmontable surtout avec la grosse batterie de 64 kWh. Mais quelques mésaventures ont émaillé notre périple entre la région parisienne et la Bretagne. Récit d'un week-end très électrique !

Densité énergétique doublée, production moins polluante : sur le papier, les batteries lithium-soufre ont de gros avantages par rapport aux accumulateurs nickel-manganèse-cobalt. Pour tenter d'en équiper ses futures voitures électriques, Stellantis vient d'investir dans une start-up baptisée Lyten.

Au début des années 1990, l'entreprise d'électronique Motorola convertit une Chevrolet Corvette de 1987 (type C4) en prototype électrique. Après plusieurs années d'oubli, ce cabriolet à l'histoire insolite se voit proposé à la vente aux États-Unis.

Bien que gardant des moteurs essence et Diesel, la nouvelle Série 5 (G60) met surtout l'accent sur sa déclinaison 100 % électrique, rivale de la Mercedes EQE. Disponible avec 2 niveaux de puissance, cette BMW i5 est la première à se montrer. Découvrez ses caractéristiques et sa gamme (dès 76 200 €). 

Malgré une réputation de fiabilité justifiée, certaines Toyota Prius âgées peuvent présenter une batterie de traction défectueuse. Une longue vidéo en anglais montre le processus de remplacement de cet accumulateur, mais attention, l'opération n'est pas à la portée de tout le monde.

Hyundai s'associe à la marque Rayvolt pour proposer son premier vélo à assistance électrique. Disposant d'une autonomie de 80 km, il est d'ores et déjà disponible dans le réseau français du constructeur au tarif de 3 490 €, hors bonus. 

Depuis quatre-vingt-seize ans, Volvo accorde une importance particulière à la sécurité de ses passagers. Son futur véhicule, l'EX30, ne déroge pas à la règle. Avant sa présentation le 7 juin, le petit SUV électrique dévoile ses innovations, principalement conçues pour la ville, son terrain de jeu. 

Porsche prévoit des voitures électriques offrant plus de 1 000 km d'autonomie pour la seconde moitié de cette décennie grâce à des batteries à haute teneur en silicium. Cette technologie, également développée par Mercedes, sera d'abord réservée aux véhicules haut de gamme.