Groupe Volkswagen

Mise en place des contrats d'agence pour la vente de voitures électriques, lancement des centres de réparation de batteries, déploiement de superchargeurs au sein des concessions... L'électrification sera au cœur des projets mis en œuvre dans les réseaux de distribution du groupe Volkswagen en 2022.

Contrairement aux loupés de 2020, le groupe automobile Volkswagen a assuré avoir respecté les normes européennes d'émissions de dioxyde de carbone (CO2) en 2021, soit un dépassement d'environ 2 % de son objectif individuel, à 118,5 g/km.

La captive Volkswagen Financial Services s'est rapprochée d'Icare, filiale de BNP Paribas Cardif, pour déployer une offre de maintenance multimarque auprès des entreprises et des loueurs de longue durée en Europe. La coentreprise est basée en France.

Volkswagen et Bosch ont annoncé la création d'une coentreprise d'ici fin 2022, destinée à fournir des équipements et processus de production pour les six futures usines européennes de batteries électriques du constructeur automobile.

En 2021, le groupe Volkswagen a livré 8,9 millions de véhicules dans le monde (- 4,5 %), soit le volume le plus bas depuis 10 ans « malgré des carnets de commandes pleins », à cause de la pénurie de puces. Les marques Volkswagen (- 8,1 %) et Skoda (- 12,6 %) ont particulièrement souffert.

L'année 2021 a été synonyme de fort rattrapage pour les marchés boursiers, surtout en Europe et aux États-Unis. Si certains constructeurs automobiles historiques en ont profité pour réaliser de belles performances, plusieurs nouveaux venus ont particulièrement brillé en bourse.

Dans la foulée de 2020, l'année 2021 s'est montrée compliquée pour l'industrie et la distribution automobile, notamment à cause de la pénurie des semi-conducteurs et de la hausse des prix des matières premières. Retour sur les principaux évènements qui ont marqué l'automobile en 2021.

Volkswagen s'attend à produire encore moins de voitures que prévu en 2022 à cause de la pénurie de semi-conducteurs. Alors qu'il a déjà revu à la baisse ses prévisions de livraisons annuelles pour 2021, il s'attend également à ce que la pénurie dure jusqu'à début 2023.

Le constructeur automobile Seat Cupra a ouvert en Espagne son Test Center Energy. Ce centre de recherche et développement est consacré aux batteries et aux tests des systèmes énergétiques pour les véhicules électriques de toutes les marques du groupe Volkswagen.

Pour consolider sa chaîne de valeur consacrée à ses activités de batteries pour véhicules électriques, le groupe automobile Volkswagen a érigé une Société européenne. Entre autres, il prévoit six implantations de gigafactories en Europe d'ici à 2030.