Hyundai

Selon les données de la société NGC-Data®, retrouvez les principaux indicateurs de ventes de voitures neuves particulières du mois d'octobre 2021 en France. Les marques Dacia et Hyundai se sont démarquées en gagnant des points de part de marché, tandis que Renault et Peugeot ont perdu du terrain.

Avec l'ouverture récente des concessions de Toulouse Nord (groupe Sipa) et de Calais (Debove), le constructeur Hyundai s'appuie désormais sur 201 concessions en France, ce qui lui permet de couvrir 95 % du territoire.

Pour parvenir à la neutralité carbone d'ici à 2045, le constructeur automobile Hyundai va accélérer sur la mobilité propre, les plates-formes de nouvelle génération et l'énergie verte. Il a aussi annoncé qu'il cesserait de commercialiser des véhicules à moteur thermique en Europe à compter de 2035.

Une éventuelle voiture commercialisée par Apple fait couler beaucoup d'encre depuis plusieurs années, malgré l'absence de confirmation officielle. Selon DigiTimes, des représentants de la firme se seraient pourtant rendus en Asie pour discuter avec de potentiels fournisseurs, dont Toyota.

L'argus livre son palmarès 2020 des plus gros groupes de distribution pour la marque automobile Hyundai en France. En l'absence de données fournies par le constructeur, nous sommes tout de même parvenus à publier un classement plus modeste grâce à des informations récoltées en direct.

Le 6 juillet, Eric Decarpentrie a cédé le fonds de commerce Mazda de Quimper au groupe Park Lann, dirigé par Alain Lancien et déjà présent à Vannes et Lorient. Au passage, la concession Mazda de Quimper déménage dans des nouveaux locaux et adopte l'appellation Iroise Automobiles.

Promu président de Hyundai France le 1er juillet 2021 après avoir été directeur général pendant 7 ans, Lionel French Keogh dirige une filiale en pleine forme qui a battu des records au 1er semestre. Mix de ventes fortement électrifié et part de marché en progression le satisfont particulièrement.

Exclu L'argus. Comme pour les voitures électriques, les ventes d'hybrides non rechargeables se sont envolées au 1er semestre 2021. Précurseur sur cette technologie, Toyota reste en tête des constructeurs vendant le plus de modèles hybrides en France, mais le reste du classement a beaucoup évolué.

Exclu L'argus. Démocratisée par Toyota depuis une vingtaine d'années, la motorisation hybride non rechargeable a vu ses ventes exploser au premier semestre 2021. Nous avons analysé les statistiques pour connaître la part que cette technologie représentait pour chaque marque en France.

Selon le baromètre mensuel de l'Avere-France, il ne s'est jamais autant vendu de véhicules électriques et hybrides en France qu'en juin 2021. En tout, 38 708 unités ont été écoulées, soit plus de 15 % du marché. Mais il faut rappeler que le bonus écologique a baissé au 1er juillet.