Malus écologique

Après trois générations, la Mégane R.S. s'apprête à quitter la scène pour de bon à la fin de l'année. En attendant cette triste échéance, Renault propose une dernière série limitée à 1 976 exemplaires pour sa compacte sportive. Une version Ultime qui dévoile son prix, son équipement et ses options.

Chiffres exclusifs. Lancée en grande pompe à l'automne 2020, la 508 PSE est restée très discrète sur nos routes. Mais quand on compare ses chiffres de vente à France à ceux de ses concurrentes les plus proches (Alfa Romeo, BMW, Mercedes...), la familiale musclée du lion n'a pas vraiment à rougir.

Plusieurs mairies de France réfléchissent actuellement à une taxation ou à une tarification plus élevée du stationnement pour les SUV, eu égard à leurs émissions de CO2, à leur encombrement... mais aussi aux revenus supposés de leurs propriétaires.

Ford présente le Puma ST Powershift. Reprenant le châssis et le look du modèle ST de 200 ch, cette version est animée par un moteur micro-hybride de 170 ch et équipée d'une boîte de vitesses à double embrayage.

Même s'il est cuisiné au Japon, l'Outback propose une recette surtout populaire outre-Atlantique. Mais les saveurs de ce break baroudeur Subaru peuvent-elles aussi s'adapter aux goûts des automobilistes français ? Pour le savoir, nous avons pris le volant de sa dernière génération.

La chute des ventes de véhicules neufs en France a eu de lourdes conséquences pour certains modèles. Renault Zoe, Peugeot 508, Citroën Berlingo... découvrez ces voitures qui ont vu leurs ventes s'effondrer en 2022, selon les données de NGC-Data®.

A l'occasion du Salon de Bruxelles, BMW expose le premier véhicule électrifié de la division Motorsport. Baptisé XM, ce SUV s'équipe d'un V8 hybride rechargeable de 653 ch. Il devient le modèle BMW le plus puissant de l'histoire. L'argus vous emmène à bord de ce mastodonte.

Alors que la plupart des marques mettent en avant leurs modèles électrifiés au Salon de Bruxelles, Ford présente le Bronco, un tout-terrain à moteur V6 essence de plus de 300 ch. Les premières livraisons en France débuteront en fin d'année 2023. Le premier prix devrait tourner autour de 80 000 €.

Le barème de la taxe sur le poids des véhicules neufs étant gradué par kilogramme à partir de 1 800 kg, il peut être fastidieux de calculer combien on va devoir payer pour immatriculer sa voiture. L'argus vous simplifie la vie avec un tableau et un rappel de tout ce qu'il faut savoir sur ce malus

L'année 2023 est marquée par de nombreux changements pour les usagers de la route. Avec une certitude : le budget des automobilistes et des motards va encore en prendre un coup...