Volkswagen

La chambre de l'instruction de la cour d'appel de Paris vient de confirmer la mise en examen de Volkswagen en France pour tromperie aggravée dans l'affaire du « Dieselgate ». L'argus vous livre son analyse sur cet énième développement judiciaire dans ce dossier loin d'être clos.

Les quatre marques du groupe Volkswagen (Cupra, Seat, Skoda et Volkswagen) viennent de revoir leurs tarifs à la hausse sur l'ensemble de leurs gammes respectives. Focus sur ces augmentations d'ores et déjà constatées en concession. 

La Volkswagen ID.3 profite d'un restylage seulement deux ans et demi après son lancement. L'argus vous dévoile en vidéo les nouveautés dont bénéficie cette ID.3 remaniée qui sera lancée en France à l'été 2023. L'ouverture des commandes est programmée pour début avril.

En Norvège, les équipes de Volkswagen Utilitaires ont imaginé un utilitaire loufoque. Ce fauteuil de bureau électrique regroupe tout le savoir-faire du constructeur. Muni d'un klaxon, de phares et d'une caméra de recul, il s'adresse aux travailleurs qui n'ont pas la chance de rouler en fourgon VW. 

Après l'introduction en Bourse de Porsche, le groupe Volkswagen réfléchit à l'éventuelle cotation d'autres entités. Alors que les dirigeants des autres marques, telles que Skoda, Seat, Cupra, Audi, Bentley, ou encore Lamborghini, étudient cette possibilité, c'est PowerCo qui reste prioritaire.

PowerCo, filiale du groupe VW dédiée aux batteries, a signé un accord de co-entreprise avec le spécialiste belge des matériaux Umicore pour assurer une production européenne de matériaux de cathodes. Cet investissement de 3 milliards d'euros doit équiper 2,2 millions de voitures électriques par an.

Le Wall Street Journal rapporte dans son édition du 27 août 2022 que le groupe Volkswagen a commencé à stocker des vitres et des pare-brise de voitures, anticipant une éventuelle pénurie de verre en Europe en raison de la hausse des coûts de fabrication.

Oliver Blume est le nouveau patron du puissant groupe Volkswagen depuis le 1er septembre 2022. Après les quatre ans de mandat mouvementés de Herbert Diess, il souhaite « rebâtir l'esprit d'équipe » au sein du constructeur allemand, assurer sa solidité financière et accélérer sur l'électrique.

Au cours du 1er semestre 2022, le groupe Volkswagen a vu ses volumes de vente diminuer de 14 % au niveau mondial, mais son bénéfice net s'est envolé de 25,8 % pour atteindre 10,6 milliards d'euros. Si le premium et le luxe, portés par Audi et Porsche, se portent bien, Seat s'enfonce dans le rouge.

Lors des essais du Volkswagen ID.5, L'argus a échangé avec Rodolphe Chevalier, chef produit et électromobilité de la marque en France. Gamme, financement, offre de recharge, projets associés à l'après-vente et à l'occasion..., voici la vision du tout-électrique du constructeur allemand.