Audi R8 Spyder : maintenant disponible en version V10 plus

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audi R8 spyder V10 plus verte
Un V10 atmosphérique délivrant 610 ch et hurlant jusqu'à plus de 8 000 tr/mn : voilà ce que propose la R8 Spyder V10 plus.

Alors qu'elle était jusque-là uniquement associée au V10 « standard » de 540 ch, l'Audi R8 Spyder se dote désormais d'une version "plus" offrant 610 ch pour rouler cheveux au vent...

Avec son V10 5.2 de 540 ch, l’Audi R8 Spyder faisait déjà partie des cabriolets les plus enthousiasmants du marché. Mais face à certains bombardiers découvrables, tel que la Porsche 911 Turbo S cabriolet ou la McLaren 650S spider, elle pouvait peut être paraître un peu juste à certains.

Comme on pouvait s’y attendre, la variante de 610 ch du V10 est donc transposée sous le capot moteur du Spyder, permettant ainsi d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,3 s au lieu de 3,6 s auparavant.

 

610 ch à 8 250 tr/mn en plein air

Mais au-delà des 70 ch et 3 dixièmes de seconde de gagnés, cette variante "plus" permet aussi de profiter de 450 tr/min d’allonge supplémentaires (puissance maxi à 8 250 tr/min), ce qui est loin d’être négligeable lorsque l’on peut profiter des envolées lyriques du V10 en plein air.

Audi R8 Spyder V10 plus
La R8 Spyder demeure fidèle à la capote en toile et se distingue notamment par son becquet en carbone.

Naturellement, cette version "plus" profite toujours de la transmission intégrale quattro, pouvant distribuer la totalité du couple sur les roues arrière, et est directement associée à la boîte S tronic à sept rapports.

Sur le plan cosmétique, le Spyder V10 plus se distingue essentiellement par son becquet arrière en carbone et sa grille de calandre anthracite, tandis qu’une nouvelle teinte de carrosserie Micrommata Green peut être choisie.

Les commandes de la R8 Spyder V10 Plus sont déjà ouvertes et les premiers exemplaires seront livrés à la fin de l’été 2017. Les tarifs démarrent à 207 500 € en Allemagne.  

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