Audi S3 Sportback et Audi A3 Restylée
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Audi S3 Sportback et Audi A3 Restylée

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Audi S3 Sportback

AUDI S3 SPORTBACK

- Commercialisation fin Juin

- Motorisation 2.0 TFSI

- 265 ch

- À partir de 42 300 euros

AUDI A3 RESTYLÉE

- Commercialisation fin Juin

- Motorisations de 102 à 250 ch

- 265 ch

- À partir de 22 320 euros en 3 portes et 23 220 euros en Sportback

Audi A3 Restylée, D.R.Restylage bis

En 2005, l'Audi A3 à trois portes adopte la calandre single frame présente sur la variante à cinq portes baptisée Sportback à son lancement. En juin, l'A3 subira une seconde retouche, plus modeste cette fois. L'arrivée de la version cabriolet a donné le ton avec des boucliers dépourvus de baguette de protection et un nouveau regard surligné par un éclairage diurne à diodes électroluminescentes du plus bel effet.

 

Cet éclairage, signature lumineuse de la marque, sera présent sur les modèles à trois et à cinq portes. Tandis que le bouclier, simplifié à l'avant au niveau des antibrouillards, adopte une découpe façon A4 à l'aplomb de la calandre single frame. L'arrière est allégé visuellement grâce à un pseudo-extracteur noir mat qui apporte un surcroît de sportivité. Les puristes regretteront toutefois qu'Audi n'ait pas voulu doter la trois-portes des feux arrière de la Sportback et se soit contenté de modifier le dessin des optiques existantes.

 

Audi S3 Sportback, D.R.Plus de place

Autre fait marquant lié à ce restylage, la bouillante S3 forte du 2.0 TFSI de 265 ch est enfin déclinée en version Sportback. Privilège que n'a jamais eu l'A3 de première génération, commercialisée uniquement en version à trois portes. Les parents seront ravis car ils pourront installer leur progéniture sans problème à l'arrière. Quant au coffre, il a vu son volume augmenter de 20 litres sur cette version à cinq portes. Une modularité et un plus grand espace qui font augmenter la facture de 900 € (42 300 € contre 41 400 € pour la S3 trois-portes.

 

Associée à une boîte mécanique à six rapports - on pourra également opter pour la boîte robotisée S-Tronic double embrayage à sept rapports -, cette mécanique sportive transmet sa puissance aux roues de 18 pouces via la transmission Quattro.

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