Couleurs. Les teintes automobiles les plus demandées en 2021
Découvrez quelles ont été les teintes de peinture les plus demandées pour les voitures neuves en 2021. Le blanc conserve la tête au niveau mondial, mais il est désormais derrière le gris en Europe. A quelques exceptions près, les couleurs vives restent marginales.
Découvrez le classement des couleurs les plus demandées pour les voitures neuves en 2021.
Porsche
Axalta, qui compte parmi les principaux fournisseurs de peinture de l’industrie automobile, étudie quelles sont les couleurs les plus demandées chaque année depuis 1953. L’entreprise américaine vient de publier ses chiffres pour 2021. A l’échelle mondiale, le blanc reste largement dominant. Il s’agit généralement d’une teinte sans surcoût (en finition laquée simple), et elle a l’avantage de repousser la chaleur du soleil. 35 % des voitures vendues en 2021 l’ont été en blanc, selon Axalta, dont 21 % en blanc basique et 14 % en blanc perlé. Le noir, le gris foncé et le gris argent suivent toujours.
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Classement mondial des couleurs en 2021 :
- blanc (35 %)
- noir (19 %)
- gris foncé (19 %)
- gris argent (9 %)
- bleu (8 %)
- rouge (5 %)
- marron / beige (3 %)
- vert (1 %)
- jaune / or (1 %)
- autres (< 1 %)
Le gris passe devant le blanc en Europe
Derrière les teintes neutres citées plus haut, le bleu reste donc la couleur la plus demandée. Il s’agit de la couleur traditionnellement associée aux voitures électriques dont les ventes augmentent. Le bleu progresse d’un pourcent à l’échelle mondiale pour atteindre 8 %, et sa cote de popularité est telle qu’elle dépasse maintenant le gris argent en Amérique du Nord, en Afrique, au Japon, en Corée du Sud et en Europe. Mais sur le Vieux Continent, la tendance la plus remarquable est la progression du gris foncé, qui détrône à présent le blanc tout en haut du classement. Ces deux coloris y figuraient ex-æquo à 25 % en 2020, désormais le gris foncé compte pour 27 % et le blanc pour 23 %.
Le gris foncé est notamment la teinte la plus plébiscitée en Europe pour les véhicules compacts et sportifs (30 %) ainsi que pour les voitures de taille intermédiaire et les monospaces (33 %). Les SUV et utilitaires, eux, sont majoritairement choisis en blanc (30 %) alors que les modèles de luxe sont principalement commandés en noir (37 %). Il en va autrement en Amérique du Nord par exemple, où le blanc prédomine largement dans ces quatre catégories.
Les goûts et les couleurs
Après le bleu, le rouge est globalement le plus demandé (5%) en-dehors du blanc, du noir et du gris. Mais en Chine où c’est la couleur nationale, le rouge est devancé par les nuances de jaune. Le marché indien conserve ses spécificités. Les variations de marron y figurent en quatrième position devant le rouge, le noir et le bleu.
Au niveau mondial, le vert parvient aussi à se hisser dans les coloris référencés ici avec 1 % de part de marché. Les autres teintes demeurent au cumulé sous la barre du centième. A défaut d’être un atout à la revente, elles permettent donc de se démarquer, ce que certains constructeurs haut de gamme ont bien compris en multipliant ces dernières années les teintes originales.
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