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Essai Mercedes GLE 300d : le nouveau GLE prend le large

mercedes gle 2019 sur route
Le nouveau Mercedes GLE arrive en France début 2019. Comme ses concurrents, ce colosse prend ses aises avec les centimètres. Il mesure désormais 4,92 m.

Débordé ces derniers temps par la concurrence, le Mercedes GLE remet du vent dans ses voiles grâce à ce nouveau modèle 2019 armé d'une forte technologie, d'une suspension sophistiquée et de sept places. Voici son premier essai en version 300d avec moteur diesel de 245 ch.

Page 1Essai Mercedes GLE 300d : le nouveau GLE prend le large 

Mercedes doit bien le reconnaître : depuis quelque temps, c’était sauve qui peut à bord du GLE. La concurrence plus jeune et plus moderne (Volvo XC90, Audi Q7 et BMW X5) lui soufflait la victoire dans la course aux clients. L’heure de la revanche sonne pour le GLE qui se fixe un cap clair : reprendre la tête de la flotte de ces colosses de la route. Le nouveau Mercedes GLE conserve l’allure altière du premier modèle, né sous pavillon Classe M en 1997 (un pionner des grands SUV à l’époque), mais le design est plus athlétique pour s’affirmer parmi les concurrents. Le nouveau GLE semble beaucoup mieux « posé » sur la route… un peu à la manière d’un BMW X5 M, pas un hasard.

mercedes gle 2019 sur route
Style musclé, passage de roues marqués et puissante calandre : le nouveau GLE est plus expressif qu'autrefois.

Le nouveau Mercedes GLE force aussi sur la technologie. Cela se voit dès que l’on embarque à bord grâce à la dalle digitale panoramique formée par deux écrans de 31 cm chacun. Le SUV Mercedes profite là des nouveaux aménagements de la marque déjà vus sur les Classe E et Classe A, mais il ajoute de nouvelles fonctionnalités comme la reconnaissance gestuelle pour compléter l’assistant vocal intelligent MBUX.

Dans ce segment où les SUV prennent leurs aises avec les centimètres, le Mercedes GLE revoit ses cotes extérieures à la hausse. Sa longueur s’étire sur 4,92 m (+ 10 cm), sa largeur atteint 1, 95 m (+ 1 cm) et son toit s’abaisse légèrement (1,77 m, - 2 cm) pour dynamiser la ligne. Le GLE profite de ses nouvelles mensurations pour proposer plus d’espace dans la cabine et surtout accueillir jusqu’à 7 personnes à son bord. C’est une fonctionnalité qui a toujours manqué au Mercedes face à ses rivaux. Les deux sièges escamotables dans le coffre sont proposés en option à 3 100 € (prix estimé).

Mercedes GLE 2019
Mercedes GLE 2019
Mercedes GLE 2019
Mercedes GLE 2019

Le prix du Mercedes GLE démarre sous les 70 000 € et deux finitions sont au programme : Avantgarde Line et AMG Line

Les motorisations des grands SUV sont plus proches du yacht de luxe que du canot de pêcheur et le nouveau GLE vient en France avec des blocs à quatre et six cylindres d’une puissance de 245 ch (GLE 300d) et 367 ch (GLE 450). Tous les modèles sont à transmission intégrale 4Matic et boîte automatique à 9 rapports et certaines versions sont partiellement électrifiées pour abaisser la consommation. C’est le cas du GLE 450 qui reprend la mécanique du CLS 450 : six cylindres essence de 367 ch avec système EQ Boost (alterno-démarreur, réseau 48 volts et petit moteur électrique de 22 ch permettent une légère hybridation du moteur).

nouveau mercedes gle 2019
nouveau mercedes gle 2019

Ce GLE peut aussi recevoir la nouvelle suspension E-Active Body Control (7 800 € environ en option) qui permet de réguler la force des amortisseurs roue par roue et d’annuler le phénomène de tangage. Notre GLE d’essai en version 300d avec quatre cylindres diesel de 245 ch ne reçoit pas cette technologie car il dépourvu d’un réseau de bord en 48 volts nécessaire à son fonctionnement. C’est pourtant bien lui qui formera le gros de la flotte des GLE vendus en France à partir de début 2019. Les tarifs du GLE ne sont pas encore définitifs, mais le prix de base du GLE 300d est fixé à 69 000 € et la gamme comporte deux finitions : Avantgarde Line et AMG Line.

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