Fiche tehnique Opel Crossland X essence et diesel
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Essai Opel Crossland X 1.2 Turbo : notre avis sur le nouveau Crossland

Publié le Mis à jour le

L'Opel Crossland X sera disponible en juin 2017. Son prix démarre à 18 300 €.

OPEL Crossland X 1.2 Turbo 110 ch Innovation BVA

  • - Moteur : Essence
  • - Puissance: 110 ch
  • - Lancement : Juin 2017
  • - A partir de 22 950 €
  • - Ni bonus ni malus

Dimensions Opel Crossland X

Longueur : 4,21 m
Largeur : 1,77 m
Hauteur : 1,61 m
Empattement : 2,60 m
Garde au sol : 16,9 cm
Volume de coffre : de 410-520 à 1 255 (avec banquette coulissante)
Capacité du réservoir : 45 l

L'Opel Crossland X n'est disponible qu'en 4x2. Sa garde au sol à vide est de 16,9 cm.

 

Fiche technique Crossland X essence

  1.2 81 ch 1.2 Turbo 110 ch 1.2 Turbo 110 BVA 1.2 Turbo 130 ch
Moteur 3 cyl. 3 cyl turbo 3 cyl turbo 3 cyl turbo
Cylindrée (cm3) 1199 1199 1199 1199
Puissance (ch à tr/min) 81 à 5750 110 à 5500 110 à 5500 130 à 5500
Couple (Nm à tr/min) 118 à 2750 205 à 1500 205 à 1500 230 à 1750
Boîte de vitesses BVM5 BVM5 BVA6 BVM6
Poids à vide (kg) 1163 1245 1289 1274
PERFORMANCES        
0 à 100 km/h (sec.) 14 10,6 11,8 9,1
Vitesse maxi (km/h) 170 188 187 206
CONSOMMATION*/CO2      
Mixte  (l/100 km) 5,2 4,9 5,4 5,1
Rejets de CO2 (g/km) 116 111 123 116
Malus aucun aucun aucun aucun

 (*) Valeur d'homologation

 

Fiche technique Crossland X diesel

  1.6 Diesel 99 1.6 Diesel 120
Moteur 4 cyl turbo 4 cyl turbo
Cylindrée (cm3) 1560 1560
Puissance (ch à tr/min) 99 à 3750 12à à 3500
Couple (Nm à tr/min) 254 à 1750 300 à 1750
Boîte de vitesses BVM5 BVM6
Poids à vide (kg) 1289 1289
PERFORMANCES    
0 à 100 km/h (sec.) 12 9,9
Vitesse maxi (km/h) 180 187
CONSOMMATION*/CO2  
Mixte  (l/100 km) 3,7 4,0
Rejets de CO2 (g/km) 95 105
Malus aucun aucun

 (*) Valeur d'homologation

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Envoi en cours
Bruno du 13 Le 02/06/2017 - 09:13
Un Peugeot 2008 relooké chez Opel. Dommage que Opel ait cru bon de revoir les trains roulants, car du coup.. ce Crossland X tient moins bien la route, est moins dynamique et aussi moins confortable que le 2008! fallait le faire, quand même... J'imagine qu'ils n'ont pas voulu dérouter leur clientèle habituelle, cantonnée aux qualités routières quelconques. Parce que sinon, je ne vois pas l'intérêt...
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