Essai Opel Crossland X 1.2 Turbo : notre avis sur le nouveau Crossland
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L'Opel Crossland X sera disponible en juin 2017. Son prix démarre à 18 300 €.
OPEL Crossland X 1.2 Turbo 110 ch Innovation BVA
- - Moteur : Essence
- - Puissance: 110 ch
- - Lancement : Juin 2017
- - A partir de 22 950 €
- - Ni bonus ni malus
- Voir la fiche technique
Dimensions Opel Crossland X
Longueur : 4,21 m
Largeur : 1,77 m
Hauteur : 1,61 m
Empattement : 2,60 m
Garde au sol : 16,9 cm
Volume de coffre : de 410-520 à 1 255 (avec banquette coulissante)
Capacité du réservoir : 45 l
Fiche technique Crossland X essence
| 1.2 81 ch | 1.2 Turbo 110 ch | 1.2 Turbo 110 BVA | 1.2 Turbo 130 ch | |
| Moteur | 3 cyl. | 3 cyl turbo | 3 cyl turbo | 3 cyl turbo |
| Cylindrée (cm3) | 1199 | 1199 | 1199 | 1199 |
| Puissance (ch à tr/min) | 81 à 5750 | 110 à 5500 | 110 à 5500 | 130 à 5500 |
| Couple (Nm à tr/min) | 118 à 2750 | 205 à 1500 | 205 à 1500 | 230 à 1750 |
| Boîte de vitesses | BVM5 | BVM5 | BVA6 | BVM6 |
| Poids à vide (kg) | 1163 | 1245 | 1289 | 1274 |
| PERFORMANCES | ||||
| 0 à 100 km/h (sec.) | 14 | 10,6 | 11,8 | 9,1 |
| Vitesse maxi (km/h) | 170 | 188 | 187 | 206 |
| CONSOMMATION*/CO2 | ||||
| Mixte (l/100 km) | 5,2 | 4,9 | 5,4 | 5,1 |
| Rejets de CO2 (g/km) | 116 | 111 | 123 | 116 |
| Malus | aucun | aucun | aucun | aucun |
(*) Valeur d'homologation
Fiche technique Crossland X diesel
| 1.6 Diesel 99 | 1.6 Diesel 120 | |
| Moteur | 4 cyl turbo | 4 cyl turbo |
| Cylindrée (cm3) | 1560 | 1560 |
| Puissance (ch à tr/min) | 99 à 3750 | 12à à 3500 |
| Couple (Nm à tr/min) | 254 à 1750 | 300 à 1750 |
| Boîte de vitesses | BVM5 | BVM6 |
| Poids à vide (kg) | 1289 | 1289 |
| PERFORMANCES | ||
| 0 à 100 km/h (sec.) | 12 | 9,9 |
| Vitesse maxi (km/h) | 180 | 187 |
| CONSOMMATION*/CO2 | ||
| Mixte (l/100 km) | 3,7 | 4,0 |
| Rejets de CO2 (g/km) | 95 | 105 |
| Malus | aucun | aucun |
(*) Valeur d'homologation
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Le 02/06/2017 - 09:13
Un Peugeot 2008 relooké chez Opel. Dommage que Opel ait cru bon de revoir les trains roulants, car du coup.. ce Crossland X tient moins bien la route, est moins dynamique et aussi moins confortable que le 2008! fallait le faire, quand même...
J'imagine qu'ils n'ont pas voulu dérouter leur clientèle habituelle, cantonnée aux qualités routières quelconques. Parce que sinon, je ne vois pas l'intérêt...
