Essai deux roues : essai moto et scooter - L'Argus
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Par Didier Ghacham

Piaggio MP3 Hybrid LT 300ie : électricité à usage limitée!

Puissant et facile à prendre en main, le Piaggio MP3 300 LT est la nouvelle référence « tricycle » chez Piaggio. Décliné en mode hybride, s'il marque l'avance technologique du constructeur face à une concurrenc...

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Par Didier Ghacham

MBK X-OVER /Yamaha BW's : baroudeurs urbains

Yamaha et sa filiale MBK viennent de lancer un scooter 125cc, destiné aux jeunes adultes, sous deux appellations différentes : BW's pour le japonais et X-Over pour le français.

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Par Didier Ghacham

Adiva AD 125 : Le scooter cabriolet

Créé par Benelli, rebadgé par Renault avant devenir simplement Adiva, l'AD 125 reste le seul scooter GT avec un toit escamotable de série.

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Par Didier Ghacham

Aprilia Scarabeo 125 Ie : Injection variable

Apparu au catalogue Aprilia en 1999, le Scarabeo 125 bénéficie, en 2010 , d'un léger lifting. La vraie nouveauté est seulement trahie par une commande au guidon : l'injection variable.

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Par Didier Ghacham

Deux roues : L'avenir c'est aujourd'hui

Vitrines technologiques des constructeurs de deux/trois roues, les « scooters-concept » présentés ces deux dernières années devraient se retrouver à moyen terme en concession.

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Par Didier Ghacham

Honda 125 PCX : écolo-attitude

Le nouveau scooter 125 de Honda, le PCX, se distingue de la concurrence par sa ligne élancée, son gabarit raisonnable et son système Stop&Go, inédit sur ce type de véhicule. En selle...

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Par Didier Ghacham, Photos : DR

Kawasaki D-Tracker : enfin le retour en 125 cm3 quatre temps

Kawasaki fait son retour sur le segment des motos 125 cm3 quatre ans après le retrait du custom Eliminator ! La marque d'Akashi propose un modèle typé « supermotard », ludique et accessible à tous : le D-Tracke...

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Par Didier Ghacham, Photos : DR

Honda EV-Neo : un scooter électrique pour le Japon.

Honda commercialisera son premier scooter électrique, l'EV-Neo, en décembre 2010. Un scooter sans émission de CO2 pour l'heure destiné au marché nippon.

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Par Didier Ghacham

Nouveau Piaggio MP3 LT 300Ie : le bon cheval !

Second souffle pour le Piaggio MP3 avec cette version LT en 300cc, plus nerveux que le 250 et plus abordable que le 400cc. Loin d'une révolution, Piaggio « gonfle » le moteur Quasar 250 et équipe son tricycle ...

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Par Didier Ghacham

Yamaha X-Max 125 2010 : évolutions sans révolution

Meilleur vente 2009 du segment « deux roues motorisés », le Yamaha X-Max 125 a désormais un successeur : le X-Max 125 millésime 2010. Le constructeur japonais a su optimiser son concept, sans bouleverser ce qui...

J’ai un projet auto, je le concrétise !

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J’achète, je vends, je cote, j'assure et je finance un véhicule avec L’argus.fr