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Exclusif : le remplaçant du Nissan 370Z sera dévoilé en 2019

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La remplaçante de la Nissan 370Z sera dévoilée en 2019.

Né en 2008, le coupé Nissan 370Z sera remplacé cette année. S'agira-t-il du Nissan 390Z ? Il est encore trop tôt pour répondre. Mais ce que l'on sait déjà, c'est que sous son capot il y aura une motorisation hybride.

Nissan vient de confirmer que le successeur du coupé 370Z sera présenté en 2019. La marque japonaise fera d’ailleurs coup double, cette année, en dévoilant également une nouvelle génération de la Nissan GT-R.
 

Un moteur hybride avec Mercedes

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Il s'agira de la septième génération du modèle Z.

Présentée au salon de Los Angeles en 2008, la Nissan 370Z prenait la succession de la 350Z qui fit carrière de 2003 à 2009. Le nouveau coupé Nissan dont le nom n’est pas connu (s’agira-t-il de la Nissan 390Z ?) recevra une mécanique hybride.

Elle sera développée en partenariat avec Daimler sur la base du V6 3.0 double turbo provenant de chez Infiniti, la division premium de Nissan, un bloc thermique qui a une puissance de 480 ch et une valeur de couple de 611 Nm. Les caractéristiques techniques de l’électromoteur qui lui sera associé ne sont pas encore connues.

A la manière de BMW et de Toyota, qui ont développé ensemble le duo Z4/Supra GR, Mercedes et Nissan se sont rapprochés pour la conception en commun des SLC et nouveau 370 Z.
 

La future Nissan 390Z ?

Nissan 370Z nismo vue arriÚre blanche
Nissan 370Z
Nissan 370Z

La révélation de ce nouveau modèle n’interviendra pas au salon de Genève 2019, en mars prochain. Nissan profitera de l’événement suisse pour présenter une ultime édition de l’actuelle 370 Z et également célébrer les 50 ans de Nissan Motorsport.

Lire  La Nissan GT-R et Italdesign fêtent leurs 50 ans

Pour perpétuer la tradition et plaire au public américain très friand du modèle, le remplaçant du 370 Z pourrait faire sa première apparition publique lors du salon de Los Angeles, fin 2019. A moins qu’il ne prenne son premier bain de foule, « à la maison », au Salon de Tokyo 2019.

Source motor.es

 

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